16.通.信16.1、一般规定16。1、1。地铁通信系统应适应运输效率.保证行车安全、提高现代化管理水平和传递语音，数据 图像等各种信息的需要,并应做到系统可靠,功能合理.设备成熟、技术先进。经济实用,16,1。2。地铁通信系统不仅应满足新建线路运营和管理的要求.还应与已建线路通信系统实现必要的互联互通.并应为今后其他线路的接入预留条件 16，1 3.确定地铁通信系统总体方案及系统容量时。应将近期建设规模和远期发展规划相结合 16.1，4，地铁通信系统宜由专用通信系统.民用通信引入系统 公安通信系统组成。16。1.5。通信系统宜由传输系统、无线通信系统 公务电话系统，专用电话系统.视频监视系统,广播系统、时钟系统，办公自动化系统,电源系统及接地，集中告警系统等子系统组成,16，1.6.专用通信系统应满足正常运营方式和灾害运营方式的通信需求.在正常运营方式时 应为运营管理提供信息,在灾害运行方式时.应为防灾.救援和事故处理的指挥提供保证 16、1,7、民用通信引入系统应满足地铁公众通信服务、可将电信运营商移动通信系统覆盖至地铁地下空间，也可引入公用电话。16,1。8,公安通信系统应满足公安部门在地铁范围内的通信需求。并应在突发事件发生时。为公安部门在地铁内的应急调度指挥提供保证 16。1,9,地铁建设应结合通信技术发展。运营需要。设置不同水平的通信系统、在可靠性.可用性，可维护性及安全性满足的条件下 专用通信系统，民用通信引入系统和公安通信系统宜实现资源共享。16，1，10、通信系统设备应符合电磁兼容性的要求，并应具有抗电气干扰性能 16、1，11.通信系统各子系统均应具有网络管理功能。主要通信设备和模块应具有自检和报警功能、中心网管设备可采集和监测系统设备运行状态和故障信息，16 1,12 通信系统应对有线及无线调度。中心广播等重要语音录音 录音设备宜集中设置。16,1，13，隧道内托板托架 线缆的设置严禁侵入设备限界。车载台无线天线的设置严禁超出车辆限界。16。1.14.通信系统工程设计选用的电气装置。电子设备应满足国家现行有关过电压、过电流指标及端口抗扰度试验标准的规定。通信系统设备应采取防雷措施