4,3。牵引和制动4、3，1,本条规定了车辆两种基本制动形式,电气制动一般包括电阻制动，再生制动。常见的摩擦制动有空气制动、液压制动和磁轨制动。基础制动有踏面制动、盘形制动，4 3。2 超员载荷工况是车内面积扣除座席区、座席区的截面按座席宽加0、25m计，及相关设施的面积后 按9人。m2计，4 3、3。本条为有轨电车的安全要求，4,3，4。本条要求客室侧门未关闭时列车不能启动。若车门出现故障，通过车门的隔离锁将故障门页锁定隔离后、注，此时.车门是在锁闭状态.只是这个故障车门已经不受车辆的开关门控制了、车辆可以限速模式或者以其他运营方式启动,4,3，5。本条规定覆盖所有实际运行时的故障工况、列车救援时既可采用推送也可采用拖拽的方式进行救援。列车要具有超员载客工况下的故障运行和救援能力 这是根据实际存在的客流情况提出的要求,4，3.6,本条要求施加制动指令或紧急制动指令优先于牵引指令。4.3，7 根据技术的现状及发展进步，本条明确了有人驾驶的列车必须设置紧急制动功能,4.3。8,本条明确了具体工况的剩余辅助逆变器的容量要求。