9,杆塔设计9。0 1,9 0,3。这三条是杆塔结构可靠度设计的基本安全要求,其中9 0,1为强制性条文 必须严格执行,杆塔结构设计按现行国家标准、建筑结构可靠度设计统一标准,GB,50068，2001的规定采用概率极限状态设计法.概率极限状态设计法、是以结构失效概率P定义结构的可靠度、并以与其相对应的可靠指标B来度量结构的可靠度。这种方法能够较好地反映结构可靠度的实质，使概念更为科学和明确、采用概率极限状态设计法，必须采用统一的荷载计算参数。材料计算指标以及构件抗力计算方法 例如,采用极限状态设计法中的材料指标而不采用其分项系数，或者随意采用其他规范中的荷载计算方法、都是绝对不允许的，本规范目前尚无法单独进行可靠度分析.只能在有关结构规范按现行国家标准,建筑结构可靠度设计统一标准.GB,50068 2001校准的基础上。结合有关规范的标准进行转化换算。本规范杆塔结构的安全等级为二级，属于，一般工业建筑物。其结构重要性系数γ0，1,0,所以在表达式中省略，建筑地基基础设计规范 GBJ。7。89中地基的承载力虽然也改为,标准值。和 设计值。实质上仍然是容许承载力。该规范第5、1、3条规定当，设计值,f，1、1fK、标准值,时、可取f、1.1fK、电力线路杆塔的地基荷载，采用上述新旧设计法的差值为1 37倍左右。即使 建筑地基基础设计规范 GBJ、7 89的1 1改为1,2也无法直接套用，因此。对于杆塔基础的地基和上拔及倾覆稳定计算采用荷载标准值,即不乘任何分项系数的荷载。可以保证与原设计标准相同。建筑地基基础设计规范.GB,50007.2002使用了地基承载力特征值的概念,为了保持设计方法的连续性本次修订继续使用原方法。杆塔结构构件的承载力极限状态设计表达式、即计算荷载效应小于或等于结构计算抗力与单一安全系数不同,极限状态设计法采用分项系数。实质上可以形象地认为是把容许应力设计法中的安全系数。按影响结构安全度的因素 用各分项安全系数来考虑到.采用分项安全系数有下列优点、1 与容许应力设计方法在型式上可以衔接.结构的具体设计计算方法仍与传统方法相似、2，不同荷载组合以及不同材料组合将获得更加一致的安全度，3、对新的结构和试验工作，均可较合理地确定安全度，9,0,4 变形和裂缝均属于结构正常使用极限状态的控制。所以列入本章。单柱耐张型杆挠度的限值，是根据近些年来单柱钢管杆的设计实践确定的,有些国家对单柱钢管杆的挠度没有定量限制。只提出不以影响美观为度,按我国的习惯和经验。定出限值为好，辽宁省的设计实践证明，15、的限值是适宜的。杆塔的设计挠度不包括基础和拉线点的位移。根据现行国家标准.混凝土结构设计规范，GB、50010.2002、钢筋混凝土构件的计算裂缝宽度不应大于0.2mm是适宜的,调查结果表明.处于露天环境的钢筋混凝土构件，裂缝宽度小于或等于0，2mm时,裂缝处钢筋上只有轻微的表皮锈蚀 对预应力混凝土构件用抗裂安全系数控制裂缝，由于不同形式的构件。混凝工边缘有效预应力和混凝土抗裂强度的比例不同、同一抗裂安全系数的两种构件,其实际抗裂保证率并不相同.因此、用抗裂安全系数来控制构件的抗裂不够合理 预应力混凝土构件的混凝土拉应力限制系数不应大于1,0与抗裂安全系数不应小于1，0相当,输电杆塔建造场地按照现行国家标准，建筑抗震设计规范、GB、50011分为有利、不利和危险地段 当线路位于基本地震烈度较高的地区,对于杆塔高度较高的杆塔宜进行抗震验算,具体方法可参照现行国家标准，电力设施抗震设计规范。GB,50260和国家其他有关的规程规范、