附录Y。土层锚杆试验要点Y、0，1、土层锚杆试验的地质条件，锚杆材料和施工工艺等应与工程锚杆一致,为使确定锚固体与土层粘结强度特征值，验证杆体与砂浆间粘结强度特征值的试验达到极限状态、应使杆体承载力标准值大于预估破坏荷载的1，2倍 Y 0,2,试验时最大的试验荷载不宜超过锚杆杆体承载力标准值的0.9倍,Y，0。3 锚固体灌浆强度达到设计强度的90,后,方可进行锚杆试验,Y，0，4、试验应采用循环加.卸载法。并应符合下列规定，1.每级加荷观测时间内。测读锚头位移不应小于3次、2、每级加荷观测时间内、当锚头位移增量不大于0,1mm时。可施加下一级荷载.不满足时应在锚头位移增量2h内小于2mm时再施加下一级荷载.3.加,卸载等级.测读间隔时间宜按表Y、0。4确定，4.如果第六次循环加荷观测时间内，锚头位移增量不大于0、1mm时。可视试验装置情况.按每级增加预估破坏荷载的10,进行1次或2次循环。表Y、0 4、锚杆基本试验循环加卸载等级与位移观测间隔时间Y,0、5,锚杆试验中出现下列情况之一时可视为破坏、应终止加载。1、锚头位移不收敛,锚固体从土层中拔出或锚杆从锚固体中拔出。2.锚头总位移量超过设计允许值、3.土层锚杆试验中后一级荷载产生的锚头位移增量、超过上一级荷载位移增量的2倍。Y,0,6 试验完成后,应根据试验数据绘制荷载.位移、Q。s。曲线。荷载 弹性位移、Q、se 曲线和荷载,塑性位移。Q、se，曲线，Y.0、7,单根锚杆的极限承载力取破坏荷载前一级的荷载量.在最大试验荷载作用下未达到破坏标准时。单根锚杆的极限承载力取最大荷载值,Y 0。8 锚杆试验数量不得少于3根 参与统计的试验锚杆，当满足其极差值不大于平均值的30,时，取平均值作为锚杆的极限承载力、若最大极差超过30 应增加试验数量。并分析极差过大的原因.结合工程情况确定极限承载力。Y、0,9、将锚杆极限承载力除以安全系数2 即为锚杆抗拔承载力特征值、Y，0、10 锚杆验收试验应符合下列规定，1 试验最大荷载值按0。85Asƒy确定、2、试验采用单循环法.按试验最大荷载值的10。30，50,70 80,90.100、施加 3,每级试验荷载达到后。观测10min 测计锚头位移。4 达到试验最大荷载值,测计锚头位移后卸荷到试验最大荷载值的10，观测10min并测计锚头位移 5 锚杆试验完成后、绘制锚杆荷载，位移曲线,Q,s，曲线图、6.符合下列条件时,试验的锚杆为合格.1、加载到设计荷载后变形稳定，2.锚杆弹性变形不小于自由段长度变形计算值的80 且不大于自由段长度与1,2锚固段长度之和的弹性变形计算值,7。验收试验的锚杆数量取锚杆总数的5 且不应少于5根