17、初步设计阶段水文勘测17、0、1 初步设计阶段工程水文勘测应在可行性研究阶段水文勘测的基础上,对全线进行进一步的水文查勘,从水文条件对各路径方案进行比较.并应为路径方案优化和技术经济分析提供基础水文资料.17 0,2,初步设计阶段工程水文勘测应广泛收集有关水文基本资料和水利 航道规划设计资料。并应通过分析计算.提供设计所需的水文参数,水文条件特别复杂的路段应开展水文专题研究 17 0,3。初步设计阶段应对线路全线进行踏勘.并应对水文条件全面搜资和调查、资料搜集范围应包括全线水域的实测洪水资料、工程防洪设计和运行情况,以及现状和规划通航。河道治理情况等、17 0.4,初步设计阶段应分析计算跨越水域的设计水位、通航水域的最高通航水位等.17。0。5,初步设计阶段应分析跨越河段河道变迁情况,以及拟设塔位附近河段的岸滩稳定性.17 0 6。可能在设计标准洪水淹没区内立塔的河段或海域、还应计算设计流速和冲刷 应调查洪水期漂浮物种类和大小,并应分析立塔对防洪和通航的影响,17,0 7 初步设计阶段应分析线路受溃坝。溃堤的影响、并应分析线路受内涝积水的影响 17,0,8.初步设计阶段工程水文勘测报告 应包括下列内容、1,沿线所跨越水体的自然地理和水文特性。2 沿线堤防、水库.分,蓄,洪区、航道现状及规划情况.3 各设计频率洪水位。通航特征水位、通航净空高度 大风季节平均最低水位.冬季冰面高程、4,岸滩演变分析成果,5,其他水文条件.包括内涝,漂浮物。流冰,溃坝,溃堤等.6,立塔对防洪。通航的影响分析成果,7,对线路方案的优化意见及下阶段水文工作建议、8、分析计算可能立塔河流断面的水文特征值。包括冲刷深度,设计流速,淹没深度和淹没时间等,

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