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A、11。球面轴承A,11。1 乌金应无夹渣、气孔、凹坑、裂纹或脱胎等缺陷 油囊的形状和尺寸应正确,A,11,2。轴承各水平结合面应接触良好,轴瓦与轴承座或瓦套应接触紧密.组合后的球面瓦和球面座的水平结合面均不应错口、A,11,3。轴瓦的球面与球面座的结合面应光滑.接触面积为整个球面的75.左右.并应均匀分布,特殊情况下,在接近水平结合面处,用0 05mm塞尺塞入深度不应大于球面半径的10 不宜过分修刮球面,A。11,4,轴瓦垫块与其洼窝接触应密实.接触面积应大于70,A.11.5、轴瓦进油孔应清洁畅通。并应与轴承座上的来油孔对正,垫块进油孔四周应与其洼窝整圈接触,带有节流孔板时,应测量节流孔的直径并做好记录.孔板厚度不得妨碍轴瓦垫块与其洼窝的接触、A.11.6.轴承各部件应有钢印标记、A 11 7,带垫块的轴瓦与瓦套。见图A、11,7。的安装应符合下列规定、图A.11。7、带垫块的轴瓦与瓦套的安装。1 两侧垫块的中心线与垂线间的夹角α接近于90 时 无论转子是否压在下瓦上,三处垫块与其洼窝均应接触良好.用0、05mm塞尺应塞不进去、2 两侧垫块的中心线与垂线间的夹角α小于90,时.转子压在下瓦上,三处垫块与其洼窝均应接触良好 两侧垫块出现间隙时,则应在下瓦不放转子的状态下。使下侧垫块与其洼窝间留有不应大于0,05mm的间隙C 3,当α为70 时 C值宜为0 03mm.0.07mm,这时两侧垫块不得出现间隙,4,轴瓦垫块下的调整片应采用整张的钢质垫片 每个垫块的垫片数不宜大于3层,垫片应平整,无毛刺和卷边。其尺寸应比垫块稍窄.垫片上的螺栓孔或油孔的孔径应比原孔稍大且要对正 最终定位后,应记录每叠垫片的张数及每张的厚度 5,垫块与洼窝接触面积不应少于70,并应均匀分布,A.11,8,支持轴承的轴瓦间隙应符合表A 11 8的规定.表A、11。8.支持轴承的轴瓦间隙,注 1,D大于100mm.为轴颈直径。2、表中较大的数值使用较小的直径、A。11 9、支持轴承的轴瓦乌金与轴颈接触角度,对圆筒形及椭圆轴瓦宜为45 左右、沿下瓦全长的接触面应达75,以上、并应均匀分布,接触宜呈斑点状。不合格时应进行修刮.不得用砂布打磨乌金面,A.11 10,配合的轴瓦与轴承球面上,应均匀地涂上掺加石墨的润滑油,

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