4 7。标志结构设计4,7。1、标志结构设计应满足功能要求和安全性的要求.并应保证标志结构足够的强度,刚度和稳定性，标志的上部结构宜采用钢结构，应采用以概率理论为基础的极限状态设计方法,按承载能力极限状态和正常使用极限状态设计、而下部结构宜采用混凝土基础，采用基础工程的理论设计,标志结构形式应考虑美观要求，同一项目从结构计算和经济性的要求考虑 可能会选择十几种材料规格。但为方便采购、便于加工及安装和维护。应尽量使材料规格不宜过多，一般情况下以3，5类为宜。4，7，2 本条规定了标志板设计的要求,1。标志板的结构设计中，当采用标志外部照明时,应注意辅助照明光源应由下向上照射 2、标志底板的厚度选取、首先应满足其设计强度要求 目前各地使用的标志底板材料的种类较多.该条表4、7。2给出的是常用的铝合金板.合成树脂板的最小厚度建议值，以控制常规要求.随着各类新材料和加工工艺的发展 其最小厚度在满足强度前提下、可做调整 3、标志板采用用型铝,型钢等滑槽加固时.加固方式应符合现行国家标准，道路交通标志板及支撑件 GB、T,23827要求。4,7,3 对新建地面道路。标志结构的土建基础一般采用钢筋混凝土基础 必要时可采用桩基础 对高架，桥梁等道路、其标志结构的预埋件应由高架,桥梁结构设计人员事先设计预埋于高架,桥梁的结构中，并满足相应标志所需承受的荷载要求。标志板与支撑件的连接宜采用不锈钢万能夹 它由不锈钢扎带.扎扣和夹座三部分组成、其材料牌号见表8，表8 连接件材料牌号、扎带的边缘应平滑。以防损坏支撑件的镀层。扎扣和夹座上应分别有四个尖锐触角，在紧固时能切入构件中防止标志板松动、扎带的技术参数见表9。表9，扎带技术参数表