11、交通标线的基本要求11。1,一般规定11.1，2，城市道路交通不同于公路交通，有四个主要特点、交叉口间距比较小、交叉口转向交通大、常常超过30,大多采用信号灯控制,交叉口交通组织复杂 非机动车和行人交通比较多 对机动车干扰比较大。道路沿线设置了较多的公交。出租车及其他车辆的停靠站。还包括各种车辆的停车位 同时，城市道路交通设计更强调。路权.分配.对不同的服务对象从时间和空间的角度来分配,路权,因此，城市道路交通标线的设置原则必须体现这些特点、11，1、4 新建道路路段车道宽度参见现行行业标准。城市道路工程设计规范。CJJ、37、2012、该规范第5,3 2中规定、设计速度 60km，h。大型车或混行车道为3。75m.小客车专用车道为3 5m。设计速度,60km。h、大型车或混行车道为3、5m、小客车专用车道为3。25m。平面交叉口进出口车道宽度参见现行行业标准 城市道路交叉口设计规程,CJJ，152 2010,该规程第4。2 9中规定。交叉口进口道每条车道宽度宜为3.25m,困难情况下最小宽度可取3.0m、改建交叉口用地受限时可取2，8m.该规程第4。2，15中规定。交叉口出口道每条车道宽度不应小于路段车道宽度 宜为3。5m，条件受限的改建交叉口不宜小于3，25m.如果交通标线施划的车道宽度大于3。75m,一方面和设计要求相矛盾 另一方面、交通流量大的时候还可能导致一个车道有两辆车辆并行的情况出现 11,1。5,城市中次干路及以上等级的城市道路在道路网中地位较高.承担的交通量较大,设计速度也较高、为畅通交通,保证交通安全。条文规定次干路及以上等级的城市道路应设置交通标线、交通量较大或有条件的支路宜设置交通标线。