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,第八章 市政公用设施第四十二条、市政工程设计和建设应当符合城市规划。专业规划和有关标准 规定,采用统一的城市坐标系统和高程系统.道路及其隔离带.河道和绿地属城市市政公用设施范围,城市规划管理部门分别以道路及其隔离带红线,河道蓝线和绿地绿线为标记进行统一规划管理 第四十三条。道路绿化规定,一.园林景观路绿地率不得小于40、红线宽度大于50米的道路绿地率不得小于30、红线宽度在40、50米的道路绿地率不得小于25、红线宽度小于40米的道路绿地率不得小于20.二,绿化选栽应符合行车视距的要求,第四十四条、在道路红线范围内,除按规划铺设各种管线.建设公交停靠站.交通标志,立交桥 人行地下通道、人行天桥 环卫及夜间照明设施及其他市政设施外.不得设置任何建筑物 构筑物、第四十五条、在城市道路上空建设跨路建,构筑物时 主干路最小净高不得小于5、0米,次干路最小净高不得小于4 5米,第四十六条.新建、改建城市桥梁按照桥梁设计规范要求并遵循以下规定。一、桥梁的设计应考虑管线通过。二。桥梁的横断面划分应与道路横断面一致,第四十七条。凡在规划道路上申请通行机动车的道路开口要符合下列规定、一,一个建设项目原则上允许开设一个机动车道口,当相邻道路为两条或两条以上时,则向低一级的道路上开口、并尽可能远离交叉口,二 交通量较大的建设基地出入口位置距离城市主次干道交叉口。道路边线在路口变曲率点为起算点、不宜小于80米,距桥隧坡道的起止线的距离不宜小于50米。第四十八条.机动车公共停车场出入口的设置应符合下列规定,一。出入口应符合行车视距的要求 并应右转出入.二、50,100个停车位的停车场,可设一个出入口.其宽度必须采用双车道,100、300个停车位的停车场,应设两个出入口.大于300个停车位的停车场 出口和入口应分开设置.两个出入口之间的距离应大于20米 第四十九条。各类管线设置应符合下列要求。一 必须与城市管线网衔接。二。应根据各类管线的不同特性和设置要求综合布置.各类管线相互间的水平与垂直净距。应符合,城市工程管线综合规划规范GB50289,98.及有关专业规范的规定,各类管线原则上应采取地下敷设的方式,三,管线干线应当布置在靠近主要负荷中心或者支管较多的一侧 四、各种管线其走向应尽量道路中线相平行,横穿道路的线路应尽量与道路走向垂直。其埋设深度应根据道路结构 标高和管线的安全要求确定。管顶至机动车道路路面垂直距离不得小于0、7米,五、在人行道内建设各种管沟.其管沟预制盖板不得外露 保证人行道平整。美观,六.管线穿越河道埋设。架空跨越通航河道,随桥敷设。应符合有关专业技术规定、七,现有管沟,线敷设与规划位置不符合的,有条件应逐步迁移改造.八,新建城市道路时 各类管线应与道路同步建设。现有架空杆线应有计划地改为地下敷设 第五十条 以下地段的管线。原则上采用综合管沟敷设,一.交通运输繁忙 管线复杂。管线安排有困难的快速路,主干道以及立体交叉口等大规模工程、二.重要城市广场及其道路交叉口。三.道路与河流的交叉处、四、不允许随时挖掘路面的路段.五 开挖后难以修复的路面以及某些特殊建筑场所,

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