车库建筑停车区域的设计要求,不得不看!(三)
接【车库建筑停车区域的设计要求,不得不看!(二)】
现在,我们来看《车库建筑设计规范》JGJ 100-2015停车区域(机械式机动车库)的设计要求。
《车库建筑设计规范》JGJ 100-2015 第5章第5项
5.3 停车区域
5.3.1 全自动机动车库的停车设备可采用平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类、垂直循环类、水平循环类和多层循环类;复式机动车库的停车设备可采用升降横移类和简易升降类。
(说明:八种主要机械式停车设备的运行方式参见表4。)
表4 机械式停车设备的运行方式
设备类型 |
基本运行方式 |
垂直循环类停车设备 |
用一个垂直循环运动的车位系统存取停放车辆的机械式停车设备 |
水平循环类停车设备 |
用一个水平循环运动的车位系统存取停放车辆的机械式停车设备 |
多层循环类停车设备 |
做循环运动的车位系统存取停放车辆的机械式停车设备 |
平面移动类停车设备 |
在同一层上用搬运台车或起重机平面移动车辆,或使存车板平面横移实现存取停放车辆的机械式停车设备 |
巷道堆垛类停车设备 |
用巷道堆垛起重机或桥式起重机,将进到搬运器上的车辆水平且垂直移动到存车位,并用存取机构存取车辆的机械式停车设备 |
垂直升降类停车设备 |
用提升机将车辆升降到指定层,并用存取机构存取车辆的机械式停车设备 |
升降横移类停车设备 |
利用存车板的升降或(和)横向平移存取停放车辆的机械式停车设备 |
简易升降类停车设备 |
用设备的升降或仰俯机构使车辆存入或取出的简易的机械式停车设备 |
各类停车设备单套存容量及单车最大进(出)时间可参考表5的规定。
表5 各类机械停车设备单套存容量及单车最大进(出)时间
设备类别 |
单套存容量(辆) |
单车最大进(出)时间(s) |
垂直循环类停车设备 |
8~34 |
120 |
水平循环类停车设备 |
10~40 |
420 |
多层循环类停车设备 |
10~40 |
540 |
平面移动类停车设备 |
12~300 |
270 |
巷道堆垛类停车设备 |
12~150 |
270 |
垂直升降类停车设备 |
10~50 |
210 |
升降横移类停车设备 |
3~35 |
240 |
简易升降类停车设备 |
1~3 |
170 |
5.3.2 机械式机动车库停车位的最小外廓尺寸应符合表5.3.2的规定。
表5.3.2 机械式机动车库的停车位最小外廓尺寸
5.3.3 复式机动车库停车区域的净高应根据各类停车设备的尺寸确定。升降横移类停车设备高度尺寸应符合表5.3.3的规定。
表5.3.3 升降横移类停车设备高度尺寸
5.3.4 复式机动车库停车设备中升降横移类车库组合单元横向最小尺寸应按下式计算:
W0=N×W+200 (5.3.4)
式中:W0—组合单元横向最小尺寸(m);
N一平层车位数量;
W一单车位设备装置尺寸宽度(m)。
(例:平面停3辆车,单车位装置宽度为2400mm时,设备安装最小尺寸为
3×2400mm+200mm=7400mm)
5.3.5 复式机动车库停车设备组合单元车位数量应按下列公式计算:
升降横移类:X=N×C-(C-1) (5.3.5-1)
简易升降类:X=N×C (5.3.5-2)
式中:X一组合单元车位数量;
N一平层车位数量;
C一组合单元停车层数。
(举例:升降横移类:
例1:平面停3辆车,设备停车层数为2层时,组合单元车位数量为
3×2-(2-1)=5辆车
例2:平面停3辆车,设备停车层数为3层时,组合单元车位数量为
3×3-(3-1)=7辆车
升降横类计算公式不含底坑式数量。
简易升降类:
例:平面停1辆车,设备停车层数为2层时,组合单元车位数量为
1×2=2辆车)
5.3.6 全自动机动车库中的停车设备可多套并联设置,其防火分区应符合现行国家标准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067的规定。
5.3.7 复式机动车库的停车容量应符合本规范表1.0.4的规定,其防火分区应符合现行国家标准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067的规定。
5.3.8 复式机动车库通车道的最小尺寸应根据车型倒车入库的需求计算,最小不得小于5.8m。
【已完结】
参考规范:
《机械式停车设备参数》GB/T 26559
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067
《城市道路工程设计规范》CJJ 37
《民用建筑设计通则》GB 50352
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