11,抗浮结构锚固11 1、一般规定11。1、1.11。1.2,随着城市建设的发展，地下空间的开发越来越得到重视.包括地下车库，地下商城等、大跨度空间结构,如大型公共建筑及体育场馆等 存在大面积区域与地下水浮力的平衡问题、特别是高层群体建筑普遍采用整体裙房或纯地下结构.地下室埋深也越来越深.区域地下水的变化也是重要的影响因素,如南水北调.三峡水库等大型水利工程的建设将改变地下水分布形态、在地下水作用下.地下结构的抗浮问题越来越突出，目前存在的问题是.地下水浮力的确定以及地下结构的抗浮计算缺乏统一的认识 现有的规范也不够明确、给抗浮设计带来一定的困难,也有一些工程出现了地下室上浮等事故。在抗浮方法上主要以压重法为主 近年来抗浮桩的应用也越来越多，但抗浮桩的裂缝控制及耐久性设计,抗浮桩与基础的协调变形等问题并没有得到应有的重视 采用抗浮锚杆是一种有效的技术手段、抗浮锚杆具有良好的地层适应性 易于施工、锚杆布置非常灵活、锚固效率高，由于其单向受力特点,抗拔力及预应力易于控制 有利于建筑结构的应力与变形协调。减少结构造价。在许多条件下优于压重和抗浮桩方案 但是 由于抗浮锚杆的工作环境和受力特点。全长粘结型锚杆受拉后杆体周围的灌浆体开裂、使钢筋或钢绞线筋体极易受到地下水侵蚀。直接影响其耐久性 同时抗浮锚杆与底板的节点对防水体系也可能成为薄弱环节，11 1,3，预应力锚杆通过锚具锚固在混凝土底板上、控制抗浮变形的能力较强，特别是压力型或压力分散型锚杆。杆体采用无粘结钢绞线、有油脂，聚氯乙烯护套保护.浆体受压。不易开裂。可形成多层防腐保护,有效解决了锚杆的耐久性问题，作为抗浮锚杆是非常适宜的 压力分散型锚杆摩阻应力峰值较低.荷载分布较均匀、能有效发挥锚固长度范围内的地层强度，从而使单位长度锚固段的抗拔力得以显著提高.国内已有大量工程应用、如首都机场停车楼和厦门碧湖花园抗浮等工程 压力或压力分散型抗浮锚杆的计算方法和结构构造具有特殊性。张拉,试验及检测方法有别于拉力型锚杆，其张拉锁定可按本规范附录C推荐的张拉方法进行张拉锁定，北京新保利大厦工程采用压力分散型抗浮锚杆技术、并首次在国内采用等荷载同步张拉的试验检测技术、非预应力型抗浮锚杆由于不能施加预应力。是一种被动抗力型锚杆、控制变形能力和防腐性能差.一般可用于岩石中及对抗浮承载力要求不高的情况,但非预应力抗浮锚杆杆体宜采用锚杆底端有承载体、筋体外包防护层的锚杆结构、锚杆头部直接浇筑在混凝土底板内 防水较为简单、