6、4，清洗和预膜 6。4。1、开车前的系统清洗主要为了去除管道系统中的杂物和换热设备，管道内的油脂。铁锈等 利于设备,管道有效预膜,直冷系统只需清洗.不需预膜，6、4，2，人工清扫主要清除冷却塔下集水池.吸水池及首次开车时管径大于或等于800mm管道内的杂物 避免造成系统堵塞。水清洗主要去除系统中的尘土，碎屑及施工时遗留的焊渣等杂物,为化学清洗创造条件，化学清洗为了去除设备和管道内的化学污染物和浮垢.如油脂。氧化皮等，开车前的水清洗及化学清洗初期水不通过换热器以免堵塞换热设备、6 4.3.换热设备水侧表面经化学清洗之后呈活化状态 极易产生二次腐蚀、因此要求在化学清洗之后立即进行预膜处理,以保证活化的金属表面不被腐蚀并形成一层致密的缓蚀保护膜.预膜过程中、要对预膜水中pH值,水温 钙离子,铁离子.浊度.药剂浓度等严格控制.防止产生结垢或腐蚀、6、4，4.清洗水通过旁路管直接回到冷却塔下集水池中、是为了清洗时避免水中携带杂物堵塞冷却塔配水系统及淋水填料,预膜水通过旁路管直接回到冷却塔下集水池中.可减少预膜时系统水容量,节省预膜药剂的用量,当生产装置与循环水系统同步开车采用热态清洗 预膜时、预膜水一般直接上塔,6,4、5、由于生产装置建设不同步，或者在老系统年度检修、开车顺序不同步、因此、设计中管道布置应考虑切换设施.以满足不同步开车时清洗预膜的要求