6.4,清洗和预膜 6，4，1。开车前的系统清洗主要为了去除管道系统中的杂物和换热设备，管道内的油脂、铁锈等.利于设备、管道有效预膜 直冷系统只需清洗，不需预膜，6 4 2.人工清扫主要清除冷却塔下集水池,吸水池及首次开车时管径大于或等于800mm管道内的杂物，避免造成系统堵塞.水清洗主要去除系统中的尘土.碎屑及施工时遗留的焊渣等杂物,为化学清洗创造条件.化学清洗为了去除设备和管道内的化学污染物和浮垢.如油脂.氧化皮等 开车前的水清洗及化学清洗初期水不通过换热器以免堵塞换热设备.6 4。3,换热设备水侧表面经化学清洗之后呈活化状态,极易产生二次腐蚀 因此要求在化学清洗之后立即进行预膜处理，以保证活化的金属表面不被腐蚀并形成一层致密的缓蚀保护膜 预膜过程中.要对预膜水中pH值,水温，钙离子，铁离子、浊度.药剂浓度等严格控制.防止产生结垢或腐蚀 6.4.4 清洗水通过旁路管直接回到冷却塔下集水池中，是为了清洗时避免水中携带杂物堵塞冷却塔配水系统及淋水填料,预膜水通过旁路管直接回到冷却塔下集水池中、可减少预膜时系统水容量、节省预膜药剂的用量、当生产装置与循环水系统同步开车采用热态清洗.预膜时，预膜水一般直接上塔，6 4.5 由于生产装置建设不同步 或者在老系统年度检修.开车顺序不同步。因此.设计中管道布置应考虑切换设施、以满足不同步开车时清洗预膜的要求。