第三章.鸣笛噪声污染的防治第十一条、在铁路机车车辆限制鸣笛区内,铁路机车车辆驾驶人员遇司机鸣笛标时.装备机车限鸣示警系统的应当开启灯显示警设备,除遇危及人身、行车安全等情况外，限制鸣笛 第十二条、铁路运输企业应当尽可能采用无线通讯和灯显示警设备等科技手段,科学优化鸣笛联系方式.铁路机车、动车组和轨道车、接触网作业车，大型养路机械等铁路机车车辆作业中提示报警，相互联系等应当优先采用通信设备联系方式,遇联系不通或者危及人身 行车安全、以及恶劣天气等特殊情况时 可采用鸣笛联系方式 第十三条、有人看守铁路道口和站内铁路道口，人行过道两端不设司机鸣笛标、第十四条,铁路运输企业应当根据技术发展 标准变化,铁路线路环境变化及封闭管理等情况 定期开展司机鸣笛标清理工作，及时撤除不符合要求的司机鸣笛标,第十五条.铁路运输企业应当按照,机车车辆视听警示装置第3部分。电笛、等铁道行业标准研究制定铁路机车 动车组和轨道车，接触网作业车,大型养路机械等铁路机车车辆电笛加装改造方案并加快组织实施、降低鸣笛噪声.第十六条,铁路运输企业应当充分利用信息化手段、逐步实现铁路列车鸣笛数据实时采集。督促铁路机车车辆驾驶人员严格落实限鸣措施,第十七条、鼓励铁路运输企业联合噪声污染防治科研机构 组织研究 推广使用铁路机车车辆鸣笛噪声污染防治新技术，鼓励通过中心城区的铁路两侧设置封闭防护栅栏