6、2。装.卸，臂6,2,1.槽车装车臂应符合下列规定。1,装车臂在空载状态下.应保证外臂在包络线范围内任意位置平衡 2 装车臂的设计强度应满足风 雪。冰冻载荷等现场最恶劣环境条件 3.液体装车臂水平方向完全展开及满荷载时、应对基础及联接部位的强度进行校核，6,2.2.液化天然气装船臂。卸船臂应符合下列规定,1.每个装卸臂应配备紧急脱离系统，脱离时间宜为5s、30s。紧急脱离系统的双切断阀应采用球阀.液压操纵的紧急脱离系统的液压控制阀箱应安装蓄能器，2.装卸臂应按照空载时任意位置处于平衡状态进行设计.3，三维接头组件在装卸臂的任何位置应保持平衡。与船连接的法兰面与水平面宜保持垂直，偏斜角度允许偏差宜为.3,4、装卸臂应按最大受风面进行风荷载计算.并应符合现行国家标准、高耸结构设计规范,GB，50135的有关规定，5。船用装卸臂设计风速宜采用工作状态20m。s.复位状态60m，s、6,装卸臂地震载荷计算应符合现行国家标准、建筑结构荷载规范、GB、50009的有关规定,7.低温旋转接头应在最低设计温度时进行旋转测试,主密封和次密封泄漏速率应小于10cm3。min，cm。8 装卸臂选型应能适应设计船型 6，2、3,液化天然气装卸臂检验和测试宜符合现行国家标准、压力管道规范，工业管道 第5部分，检验与试验、GB，T.20801、5中管道检验等级、级的规定,