6.2。装，卸。臂6 2，1,槽车装车臂应符合下列规定.1.装车臂在空载状态下,应保证外臂在包络线范围内任意位置平衡.2。装车臂的设计强度应满足风 雪.冰冻载荷等现场最恶劣环境条件、3.液体装车臂水平方向完全展开及满荷载时、应对基础及联接部位的强度进行校核。6、2 2、液化天然气装船臂 卸船臂应符合下列规定，1、每个装卸臂应配备紧急脱离系统 脱离时间宜为5s.30s.紧急脱离系统的双切断阀应采用球阀 液压操纵的紧急脱离系统的液压控制阀箱应安装蓄能器、2 装卸臂应按照空载时任意位置处于平衡状态进行设计。3 三维接头组件在装卸臂的任何位置应保持平衡，与船连接的法兰面与水平面宜保持垂直，偏斜角度允许偏差宜为,3，4。装卸臂应按最大受风面进行风荷载计算 并应符合现行国家标准.高耸结构设计规范、GB 50135的有关规定，5。船用装卸臂设计风速宜采用工作状态20m s、复位状态60m、s，6，装卸臂地震载荷计算应符合现行国家标准 建筑结构荷载规范 GB.50009的有关规定、7，低温旋转接头应在最低设计温度时进行旋转测试,主密封和次密封泄漏速率应小于10cm3 min.cm、8、装卸臂选型应能适应设计船型，6，2 3,液化天然气装卸臂检验和测试宜符合现行国家标准、压力管道规范.工业管道、第5部分.检验与试验、GB，T.20801。5中管道检验等级。级的规定