9,檩条与墙梁设计9、1。实腹式檩条设计9，1 2。部分钢结构手册Z形檩条斜卷边角度按45,偏小、对翼缘的约束不利,在浙江大学等单位所做的连续檩条受力试验中、可观察到斜卷边为45 时的檩条嵌套搭接端头有明显的展平趋势.按有限元理论分析、卷边对翼缘的约束与卷边角度的sin2θ成正比、故建议斜卷边角度60,为宜.9。1 3、计算嵌套搭接方式组成的连续檩条的挠度和内力时 需考虑嵌套搭接松动的影响.浙江大学和杭萧钢构所做的嵌套搭接连续檩条的试验情况是.斜卷边角度为60.嵌套搭接的内檩条翼缘宽度小于外檩条宽度5mm,嵌套搭接长度为檩条跨度的10,单边为5.试验结果表明、为考虑嵌套搭接的松动影响，计算挠度时.双檩条搭接段可按0、5倍的单檩条刚度拟合，计算内力时，可按均匀连续单檩条计算,但支座处要释放10、的弯矩转移到跨中，钢构企业需根据各自的技术标准,由试验确定檩条因嵌套搭接松动引起的刚度变化 檩条采用多跨静定梁模式、挠度小。内力小 当跨度较大时、有较好的经济性 如以连续梁模式的反弯点作为多跨静定梁的分段节点、跨中檩条长度约为0，7L，考虑到安装施工的方便、建议跨中檩条长度宜为0、8L，檩条的稳定性按节点间檩条或反弯点之间檩条为简支梁模式计算.要求檩条端头节点处应有抗扭转能力。宜用槽钢，角钢或冷弯薄壁型钢在两面夹住檩条的腹板.连接点的两侧各布置不少于两个竖向排列的螺栓,9、1，4，建议卷边的宽厚比,过去习惯称卷边高厚比,对于斜卷边容易引起混乱。故统一改称宽厚比，不宜大于13.根据如下.式中。a。卷边宽度，mm.b，翼缘宽度,mm。常规的檩条规格按照式,1.可得到表1的数值.值得注意的是.当翼缘宽度大于80mm时、所需檩条壁厚超过本规范基本设计规定的最小用材厚度1,5mm、按本条规定檩条设计符合经济合理性、表1。檩条合适的卷边宽度和最小用材厚度.mm，注、tmin为按本规范第3。4节的构造要求及本条规定得到的最小板件厚度、9。1，5、本条对CECS102。2002规程作了较大修改。说明如下，1 轻钢结构的屋面坡度通常不大于1 10 且屋面板的蒙皮效应对于檩条有显著的侧向支撑效果，故仅需依据腹板平面内计算其几何特性 荷载，内力等。无需计算垂直于腹板的荷载分量作用、无需对Z形檩条按主惯性矩计算应力和挠度，可大大简化计算,澳大利亚G J。Hancock教授来华所做的研究报告称、气囊试验表明。檩条在风吸力作用下的变形仅发生在腹板平面内，支持上述的计算方法、另一方面、主惯性矩虽然比垂直于腹板的惯性矩大 但主轴的截面高度也比腹板平面内的截面高度大，因此这两者计算的抗弯模量相差并不大、按主轴计算的抗弯模量稍小.而风荷载、风荷载垂直于翼缘、作用弯矩按主轴计算也稍小，显然、按腹板平面内计算其几何特性.荷载。内力等是方便的、合理的 对于屋面坡度大于1 10且屋面板蒙皮效应较小者.宜考虑计算侧向荷载作用。2。国家标准、冷弯薄壁型钢结构技术规范。GB,50018、2002的翼缘屈曲系数是0,98、考虑板组效应后约为1。3 板组效应系数大于1,0，过于保守,根据陈绍蕃教授的、卷边槽钢的局部相关屈曲和畸变屈曲,2002年第23卷第1期,建筑结构学报,浙江大学吴金秋的硕士论文，斜卷边檩条的弹性屈曲分析.及美国AISI设计指南的计算公式.宜取翼缘的屈曲系数为3、0 经过国家标准.冷弯薄壁型钢结构技术规范、GB。50018,2002规定的板组效应，翼缘板组效应系数稍小于1.0。方法修正后。屈曲系数可能会稍有减小，但仍远大于1、3.当翼缘的板组效应系数大于1，0.则说明腹板屈曲能力大于翼缘屈曲能力,腹板设计高度不足 意味在相同用钢量前提下 有效截面几何特性可随腹板高度的增加而增加。构件的承载能力可随之提高,反之、则说明腹板屈曲能力小于翼缘屈曲能力。其设计高度已用足,再仅仅提高截面高度效果不好、对于嵌套搭接构成的连续檩条.在嵌套搭接段内。具有双檩条强度.根据浙江大学和杭萧钢构所做的试验研究、5根在支座处破坏的双檩条强度承载能力平均值为理论计算值的93.8.故其承载能力需要0。9系数予以折减，本条采用几何特性值折减为0，9的办法。3、当有内衬板固定在受压下翼缘时，相当于有密集的小拉条在侧向约束下翼缘、故无需考虑其整体稳定性 9 1,6，檩托焊在屋面梁上使运输不方便，较容易碰坏.当檩条高厚比不超过200时,可考虑取消檩托.直接在檩条的下翼缘冲孔用螺栓连接，此时檩条由腹板承压传力 需验算腹板的承压屈曲能力、即Web,Crippling,本条直接引用,North,American,Specification.for the.Design、of、Cold。Formed Steel.Structural.Members 2001年版本的计算公式.该计算公式由试验研究得出 9 1。9。吊挂集中荷载直接作用在檩条的翼缘上有较大的偏心扭矩、檩条易产生畸性变形。故集中荷载宜通过螺栓或自攻钉直接作用在檩条的腹板上传力，镀锌的冷弯薄壁型钢构件,不适合采用焊接施工方式,一是高空焊接质量难以控制。二是焊点防锈困难.故建议采用螺栓或自攻钉连接。9.1,10。采用连续檩条有很好的经济效益,根据浙江大学和同济大学所做的连续檩条力学试验，连续檩条的刚度随嵌套搭接长度的增加而增加 当嵌套搭接长度趋近10.的檩条跨度时.再增加搭接长度对檩条刚度影响很小.另一方面。嵌套搭接长度取10，单边为5 的跨度可满足搭接端头的弯矩值不大于跨中弯矩，由此,跨中截面成为构件验算的控制截面.故规定连续檩条的搭接长度2a宜不小于10 的檩条跨度、但需注意 对于端跨的檩条，为满足搭接端头的弯矩不大于跨中弯矩、需要加大搭接长度50.檩条之间的拉条和撑杆应设置在檩条的受压部位,由于恒载和活载组合下檩条上部受压,恒载和风载组合下檩条下部受压.需同时考虑这两种工况。故应采用双层拉条体系.当檩条下翼缘连接有内衬板时 该内衬板可代替下层拉条体系的作用 可仅设上层拉条体系、如拉条采用两端分别靠近上,下翼缘的连接方式 图9、1 10、3,a、则要求屋面板能约束檩条上翼缘的侧向位移，