6。斜坡道6，2,斜坡道线路6、2.2，斜坡道形式要尽量避免螺旋式、因为车辆在螺旋式斜坡道中行驶时 司机的视距受到限制。因此事故的发生率会相对较高，另外 运行时对车辆的差动磨损大。并且行驶速度也会受到限制.从而会增加车辆的维修量和降低其工作效率、因此斜坡道布置时要尽量增加直线段的长度 减少转弯次数，6，2、3、在斜坡道的曲线段.与联络巷道连接处和安装风门的出入口设置指示灯或反光镜等标志。目的在于提醒司机,引起注意。6,2.4 斜坡道长度每隔300m,400m.设坡度不大于3，长度能满足错车要求的缓坡段 其目的一方面是为了避免运输车辆始终在坡道上行驶，加速车辆制动系统的磨损、导致制动系统失灵。出现飞车和车毁人亡的重大恶性事故。另一方面是为了便于错车，保证会车安全,缓坡段的设置间隔要根据斜坡道的坡度和运输繁忙程度确定,如果斜坡道的坡度较陡 运输较繁忙 则两缓坡段之间的间隔距离取小值。反之则取大值