4.5.雪荷载和覆冰荷载4。5、1，本条规定了雪荷载的计算方法，4 5,2 本条规定了基本雪压的取值原则 基本雪压sO是根据标准场地条件下的最大雪压或雪深资料.经统计得到的50年一遇最大雪压、即重现期为50年的最大雪压,对雪荷载敏感的结构,例如轻型屋盖.考虑到雪荷载有时会远超结构自重,极端雪荷载作用下容易造成结构整体破坏、因此规定要提高雪压的取值标准。4.5,3,本条规定了基本雪压的计算方法.4，5.4、由于实际屋面形式多种多样 情况千差万别。本条仅规定了积雪分布系数的基本取值原则和考虑的因素。但对具体取值不作强制规定、4.5、5.国外的雪荷载技术标准中。通常引入暴露系数来考虑风对屋面积雪的影响,该系数是与屋面形状无关的、反映屋面积雪总量的普适系数.理论分析和模型试验都表明.由于风对积雪的吹蚀作用.屋面积雪总的来说会比地面积雪更少,而且周边越空旷、高风速发生的频率越高.被吹落的屋面积雪就越多，另外.气温会影响雪粒子的粘结力，进而影响屋面上积雪发生飘移的风速阈值.因此也是一个重要影响因素.考虑到国内结构设计的习惯和概念的简洁 本规范未引入。暴露系数,这一新的计算参数.而是将其作为积雪分布系数的调整系数加以考虑 鉴于暴露系数的复杂性,本规范仅规定调整系数的下限值为0.9、未引入具体的计算方法，4 5。6、覆冰对结构物的影响主要体现在四个方面 静力荷载，覆冰对结构风荷载的影响,动力效应和坠冰造成的破坏.1，结构表面积冰后，覆冰重量将造成结构物承受的竖向荷载增加。这种静力荷载作用对于预应力钢索,细长网架等结构的内力都会造成显著影响，2,覆冰对结构风荷载的影响主要体现在两个方面。一是覆冰改变了结构的受风面积 二是改变了覆冰结构的风阻系数，3,覆冰的动力效应有各种不同的表现形式。当覆冰的质量相对较大时、将使结构自振频率明显降低，改变其动力特性、其次,由于覆冰改变了结构横截面形状,因此可能产生驰振等气动不稳定现象 以及涡脱落导致的横风向共振,对于动力敏感的结构物 还需要考虑覆冰从结构表面脱落造成的振动,4。最后。当覆冰从较高处坠落时.可能损坏低处的结构构件、甚至对行人造成威胁 越高的坠冰意味着越强的撞击作用，因此坠冰高度是评价此类风险的重要因素、4 5，7 本条规定了雪荷载的组合值.频遇值和准永久值系数.