5。2、气垫船5 2、1。侧壁气垫船操纵,5，2、1，1 船舶驶离泊位时,主机应在低速工况下运行 驶出适当距离后再逐步提高到额定转速,空载航行时。应通过调整浮态来保证船舶垫航稳定性 5，2。1,2，改变航向时 如遇大风天气且主机以低速运转.应防止掉头时船舶受风侧漂 5.2 1.3。通过浅滩,应提前确认有足够的水深并快速通过，5。2，1,4.通过有漂流物的航道时 应防止漂流物阻缠推进器、当推进器处有异物时、应立即停车并予以清除.5，2 2 全垫升气垫船操纵、5、2，2、1，船舶在垫升状态时不应有明显的横倾,纵倾,5，2.2.2、在正常起飞及航行中、应平稳变速.5 2 2、3。航行中应密切注意船舶航行状态变化,在顺风航行或高速航行的情况下 若发现船舶有纵向失稳或埋舷时,应采取降速 转移人员或调整压载的方法予以调整 5 2.2 4 回转时应降低航速.不应全速满舵回转,5，2.2，5,在大风中掉头时，应防止船舶受风侧漂,5.2。2,6。高速航行时不应突然关停主机造成迫降,防止围裙受损、在水面上需紧急制动时.应将主机转速降低并使船舶转为半垫升或排水状态、5.2 2，7.通过船舶密集水域时.应降低航速使船舶处于低飞高或半垫升状态.5,2 2，8，通过障碍，沟壑或在滩上、冰上航行时,应减速