6，信号灯组合形式6。1,机动车信号灯和方向指示信号灯组合形式6.1。1 机动车信号灯,方向指示信号灯，非机动车信号灯竖向安装时.灯色排列顺序由上向下应为红。黄，绿.横向安装时 灯色排列顺序由左到右为红,黄.绿，人行横道信号灯应采用竖向安装 灯色排列顺序由上向下应为红。黄。绿、6，1，2 常规情况下、机动车信号灯和方向指示信号灯组合形式应符合表5的规定、6、1。3.特殊情况下.机动车信号灯和方向指示信号灯组合形式应符合表6的规定，6.1,4.机动车信号灯和方向指示信号灯组合形式按下列条件选择.a.左转车辆较少,不需要设置左转相位的路口、或直行和左转车道共用的路口 应选择设置表5的常规组合1.参见附录C中图C.1 图C，3。b 设有左转专用导向车道、且左转车流较大需设置左转相位单独放行的路口，应选择表5的常规组合2 参见附录C中图C.4、图C、6。c.设有右转专用导向车道的路口,需通过控制右转车辆来减少对被放行的车辆.行人的影响时 宜选择表6的特殊组合1,参见附录C中图C。7，d、同时满足b.和c.的要求的路口.可选择表6的特殊组合2、参见附录C中图C,8.e，需全天24小时均采用对左转 直行。右转分别控制的多相位控制方式的路口，可选择表6的特殊组合2和特殊组合3，参见附录C中图C、9,6.1.5、在设置专用掉头机动车道的路口,需对掉头机动车进行控制时,可在表5 表6所列组合基础上增设掉头信号灯 6，1、6、在设置公交车辆或BRT 有轨电车等专用车道的路口 需对公交车辆或BRT。有轨电车等进行信号优先控制或单独控制时,可设置专用信号灯,6,1.7.在表5的常规组合2和表6的特殊组合1 特殊组合2中，当不需要单独控制转向时,方向指示信号灯可熄灭或切换为机动车信号灯 参见附录C的图C 10，