附录C。资料性附录,信号灯组合的选择C。1，常规组合1的选择，在左转车辆较少、不需要设置左转相位的路口、或直行和左转车道共用的路口.设置的信号灯应选择常规组合1，如图C.1，图C。3所示、C、2,常规组合2的选择 在设有左转专用导向车道.且左转车流较大需设置左转相位单独放行的路口.设置的信号灯应选择常规组合2,如图C,4，图C、6所示、C，3 特殊组合1的选择,在设有右转专用导向车道的路口。需通过控制右转车辆来减少对被放行的车辆。行人的影响时。设置的信号灯宜选择特殊组合1，如图C。7所示、C 4.特殊组合2的选择、在设有左转和右转专用导向车道,且需要单独放行左转和控制右转车辆的路口,设置的信号灯可选择特殊组合2,如图C，8所示。C、5,特殊组合3的选择、在全天24小时均采用对左转 直行 右转分别控制的多相位控制方式的路口。设置的信号灯可选择特殊组合3.如图C，9所示。C，6 信号灯的切换,常规组合2和特殊组合1 特殊组合2的信号灯，在不需要单独控制转向时，方向指示信号灯可熄灭或切换为机动车信号灯.如图C。10所示、