4.2.道路运输4,2。1，仓库区内道路运输设计应符合下列规定、1.应满足运输.消防。安全.卫生，施工.安装及检修的要求、2，路网布局应与功能分区相结合,宜与主要建筑物.构筑物轴线平行或垂直.并宜呈环形布置、3。道路布置应符合人，货分流的要求 应与竖向设计相协调.并应有利于场地及道路的雨水排除、4。道路与厂外道路的衔接应短捷、顺畅,道路不宜中断.当出现尽头时.其尽端应设置回车场，5 道路宜选用城市型.采用高级或次高级路面,车间引道做法可与相连道路相同，4 2，2、消防道路交叉口处路面内缘最小圆曲线半径不应小于12,0m，路面以上净空高度不应低于4 0m,4、2。3.仓库区主要物流道路的路面宽度宜为7、0m，9.0m、其他道路的路面宽度宜为4，0m 6 0m,4、2，4 装卸区货位及通道应满足汽车装卸及通行要求。不应占用道路作为装卸场地 4、2、5，装卸区域应设置回车场。回车场的尺寸应根据运输车辆数量,长度和最小转弯半径确定,4。2，6,货车停车场宜靠近货流主出入口，4,2、7 汽车衡设置应符合下列规定。1.汽车衡的最大称量值不应小于实际最大称量汽车满载时总重量的1。2倍 2,汽车衡宜设置在汽车运输物品主要出入口附近道路边.汽车衡位置应满足建筑限界的要求、3,汽车衡两端引道直线段长度不应小于设计的最长一辆车长,4 2。8，仓库区道路布置及平面设计,竖向设计、应符合现行国家标准.厂矿道路设计规范、GBJ、22及现行国家标准.建筑设计防火规范.GB.50016的规定.