7.给水 排水和消防设施7。2。给，水7.2，1，国内航空发动机试车台使用的水力测功器大多是进口产品、在工作过程中水温会升高,通常水温控制在60。以内，为延缓结垢,保护设备及管路 使用软化水作为循环水、软化水硬度因不同测功器而有所差异.一般.以CaCO3计 为50mg L,100mg。L、由于水力测功器产品构造不同、设备进口水压有所差异。另外，为保障水力测功器运行稳定。供水压力恒定、水压波动一般要求控制在2。以内.因此,供水方式和稳压方式需综合设备对水压和流量需求确定,试车台液压设备冷却一般采用间接换热器,冷却供水方式需要根据设备冷却水量、设备损失等技术要求综合确定 发动机吞水试验用水是消耗水，水量与航空发动机空气流量和吞水试验要求相关,水质，水温及水压也需要按照航空发动机型号规范具体试验要求确定。当无法确定发动机吞水试验具体设计指标时.试车台配套系统设计需参照国家军用标准，航空涡轮发动机吞水试验要求、GJB,4877，2003的有关规定。7 2 2,发动机排气温度如果较高可以采用喷水冷却，降低排气通道内的气流温度,喷水水泵出水管上需设回流管。主要是为了调节喷水流量,