6.5 数字化成图6、5、1.空中三角测量应使用数字化摄影测量系统 6。5,2。空三加密前应取得下列资料并进行检查分析 1，航摄仪技术数据表及鉴定表 2.航摄技术及质量检查报告。3,底片扫描片、4,像片索引图 5,航测外控提供的成果资料,6.地形图资料及测区有关的控制成果资料.6,5,3，空三加密中每张像片内业加密点的位置应按图6,5,3所示布设。每个位置宜有2个以上加密点.且上 下排点应成对出现 上，下排点的数量应均匀.点位的选择应符合下列规定 1。加密点应选在本片和邻片的影像清晰。明显 并易于量测的目标点上.不应选在阴影和变形过大的地方、2。点位应位于通过像主点且垂直于方位线的直线上.左，右偏离不应大于1.5cm。上。下两点离方位线的距离宜相等.点位偏离标准位置不宜大于1cm,点与点之间的高差不宜大于15m。3.当旁向重叠过小时.应在两航线上分别选点 但其两点室重叠中线的距离之和不应大于2cm、当旁向重叠过大,且所选加密点至方位线的距离小于2cm时、则相邻两条航线应分别选点并互相量测、4 加密点应选在像片控制点连线附近 超出控制连线的垂距不应大于1cm.6，5，4 空三加密的内定向应符合下列规定,1.应采用解析框标定向进行像片定向。2 应对自动内定向的成果进行人工检查,3。框标内定向坐标残差中误差不应大于0、015mm 6、5 5，空三加密的相对定向残余上下视差和模型连接较差应符合表6。5、5的规定，6,5 6 空三加密的绝对定向各项限差要求应符合表6 5、6的规定 6 5.7,当空三加密各项限差超限时,应利用各种资料,并根据各类误差产生的规律及超限误差的大小和方向。对相对定向和绝对定向的计算成果进行分析 并应进行处理,6，5，8。加密点的中误差应按下列公式计算。式中。M控，控制点中误差，m、M公，公共点中误差，m,多余野外控制点的不符值，m，d。相邻航线公共点的较差、m、n，评定精度的点数.6，5。9.空三加密的输出成果应包括下列内容 1,加密点的坐标及其高程、2.立体像对模型参数.便于后工序快速重建模型,3，选加保密检查点，其加密成果形成独立数据文件。作为质量检查使用、6 5，10.数字化测图应采用空三加密成果，在全数字摄影测量系统下应生成各像对的立体模型，测区正射影像图及数字高程模型等.构建三维可视化的立体作业平台应满足数字化测图要求,构建的像对立体模型精度应符合本规范第6 5。4条 第6。5.6条的规定，6、5。11.数字化测图宜采用装有X.Y手轮与Z脚盘输入装置或三维鼠标的全数字摄影测量系统 6，5.12.数字化测图工作应包括地物量测 编辑和文字注记等、并应符合下列规定，1，数字化测图应按实地位置进行测绘，遇有位置相重叠的要素应按优先原则采集.相距很近的要素也应按真实位置测绘.采集时不应偏移、一个应。让 另一个，2。对于有向线或有向点.数据采集时应注意其数字化的方向与顺序。3 对等高线、河流湖泊水涯线等应采用 流。方式跟踪的线状要素,应恰当地选择记录参数。4.对铁路,公路。围墙。人工堤等不依比例尺的双线要素数字化测图时。应沿其中心线采集.5,数据采集时应处理好点，线 面状要素的相互关系.对房屋.湖泊,水库等面状要素应封闭.必要时应加辅助线。对铁路 单线河等线状要素应连续、必要时应加辅助线。线状要素相交 应采用,抓取,方法.并应避免悬挂现象等。6,5 13 测绘等高线时应用测标切准模型描绘，在等倾斜地段 相邻两计曲线间距离在图上小于5mm时，可只测绘计曲线，首曲线可插绘 有植被覆盖的地表、当只能沿植被表面描绘时.应加植被高度改正。在树林密集隐蔽地区，应依据野外高程点和立体模型进行测绘 6 5，14,注记高程点时,应在立体下测注 密度宜为图上每格，100cm2。15个、6、5，15。编辑地形图.各地物要素之间关系应合理正确，注记应规范，配置符号应正确规整。可按国家现行标准，1 500。1,1000、1，2000地形图航空摄影测量数字化测图规范,GB。T，15967或 1.5000.1 10000地形图航空摄影测量数字化测图规范,CH、T 1006的有关规定执行、6。5。16,数字化地形图成图后应重点进行点状地物。植被密集区等航测困难地区的检查测量工作,所检查地物 地形点的平面和高程较差应符合表6。5.16的规定。