3.2、上部车场线路布置3.2,1.上部车场的线路布置宜采取单道变坡布置,当采区轨道上山作主提升、下山采区的上部车场运输量大 车辆来往频繁时.可采用双道变坡的线路布置方式 3，2，2 上部平车场平.竖曲线半径应按表3.2,2选取.表3,2，2.平 竖曲线半径3 2。3,上部平车场道岔应根据提升量的大小确定 宜采用4号或5号道岔,3 2、4、上部甩车场曲线半径和道岔可按本规范第3章的有关规定选择，3,2、5、存车线有效长度应符合下列规定。1、上山采区上部车场进 出车采用电机车牵引时为1,0列车长加5.0m 采用其他牵引方式时为，2 3、钩串车长 2.下山采区上部车场采用1,0列车长加5 0m,