4.2,中部车场线路布置4、2.2。甩车场的线路布置分为单道起坡和双道起坡两种.一般情况下,宜采用双道起坡 4，2 4，小型矿井甩车场辅助提升的分车和末端道岔型号可选用3号道岔、4 2、6.甩车场平.竖曲线布置方式还有一种是边转弯边变平，平,竖曲线部分重合布置。这种布置方式使用较少,平、竖曲线半径根据生产单位的使用情况作了调整、以适应运送大设备.不同生产能力的采区和运输设备的需要,4、2，9。中部车场高。低道最大高差不宜大于0,8m 比原技术规定有所增大。设计和生产单位认为在轨道上，下 山倾角较大时,高。低道的坡度满足不了自滑要求，若满足自滑要求。高差需相应增加、故将高差要求放宽 以适应不同条件选用。