13 3。初步勘察13,3、1,13,3 3 为了选择地质,地貌条件较好,路径短,经济.交通便利。施工方便的线路路径方案.应按不同地质及水文地质条件评价其稳定性 并推荐最优线路路径方案 冻土区的岩土工程师应参加选线组进行线路路径踏勘。重点是调查研究路径方案.跨河地段的冻土工程条件 沿线的冻土现象和高含冻量冻土分布及特征,对拟选路径方案沿线地貌、冻土性质、融沉等级,地温分布,水文地质情况.季节冻结层的冻胀性等应有新了解,以便正确划分地段、并结合有关文献资料归纳整理,对特殊设计的大跨越地段和主要塔基 应做详细的调查研究,本阶段仍以调查和搜集资料为主.当线路沿线冻土条件比较复杂 已有资料不能满足初步设计和编制概算需求情况下。可进行适量的勘探与测试工作 13.3、4。线路路径方案的选择是由勘测和设计各专业人员共同现场确定 线路应力求顺直。以缩短线路长度,这对确定工程概算有重要意义、但影响线路选择的因素是复杂的。除经济之外还要考虑安全和施工管理的方便、因此、在技术合理,安全经济的前提下、应尽量沿着公路,铁路和交通方便的地方选线 应力求减少同天然和人工障碍的交叉,线路选线应协同穿越大,中型河流的跨越点选择相结合、避开不利的地形地貌和地质条件、要尽量少占和不占农田好地 河流的跨越点选择的合理性.是关系到设计。施工和管理的关键问题,所以 在确定跨越点以前应进行必要的选址勘察工作、通过认真的调查研究工作,选出最佳的跨越方案