4 4.检.查。井4,4,1A 关于井盖标识的规定、一般建筑物和小区均采用分流制排水系统、为防止接出管道误接、产生雨污混接现象。应在井盖上分别标识，雨，和、污 合流污水管应标识 污。4 4.1B，关于检查井采用成品井和闭水试验的规定、为防止渗漏。提高工程质量，加快建设进度,制定本条规定.条件许可时。检查井宜采用钢筋混凝土成品井或塑料成品井,不应使用实心黏土砖砌检查井。污水和合流污水检查井应进行闭水试验，防止污水外渗、4,4、2,关于检查井最大间距的规定，根据国内排水设计，管理部门意见以及调查资料，考虑管渠养护工具的发展、重新规定了检查井的最大间距。根据有关部门意见 为适应养护技术发展的新形势、将检查井的最大间距普遍加大一档、但以120m为限,此项变动具有很大的工程意义 随着城镇范围的扩大,排水设施标准的提高。有些城镇出现口径大于2000mm的排水管渠。此类管渠内的净高度可允许养护工人或机械进入管渠内检查养护.为此 在不影响用户接管的前提下.其检查井最大间距可不受表4。4,2规定的限制，大城市干道上的大直径直线管段 检查井最大间距可按养护机械的要求确定。检查井最大间距大于表4,4、2数据的管段应设置冲洗设施,4.4.3、规定检查井设计的具体要求,据管理单位反映、在设计检查井时尚应注意以下问题。在我国北方及中部地区,在冬季检修时、因工人操作时多穿棉衣，井口。井筒小于700mm时,出入不便。对需要经常检修的井.井口,井筒大于800mm为宜,以往爬梯发生事故较多 爬梯设计应牢固 防腐蚀.便于上下操作.砖砌检查井内不宜设钢筋爬梯。井内检修室高度，是根据一般工人可直立操作而规定的 4，4.4,关于检查井流槽的规定.总结各地经验。为创造良好的水流条件.宜在检查井内设置流槽.流槽顶部宽度应便于在井内养护操作 一般为0 15m。0、20m。随管径。井深增加、宽度还需加大。4.4,5、规定流槽转弯的弯曲半径 为创造良好的水力条件。流槽转弯的弯曲半径不宜太小、4,4，6、关于检查井安全性的规定,位于车行道的检查井,必须在任何车辆荷重下 包括在道路碾压机荷重下，确保井盖井座牢固安全,同时应具有良好的稳定性.防止车速过快造成井盖振动.4，4.6A.关于检查井井盖基座的规定,采用井盖基座和井体分离的检查井,可避免不均匀沉降时对交通的影响 4。4 7，关于检查井防盗等方面的规定,井盖应有防盗功能.保证井盖不被盗窃丢失，避免发生伤亡事故 在道路以外的检查井.尤其在绿化带时。为防止地面径流水从井盖流入井内 井盖可高出地面，但不能妨碍观瞻、4。4.7A、关于检查井安装防坠落装置的规定，为避免在检查井盖损坏或缺失时发生行人坠落检查井的事故,规定污水,雨水和合流污水检查井应安装防坠落装置，防坠落装置应牢固可靠,具有一定的承重能力，100kg.并具备较大的过水能力。避免暴雨期间雨水从井底涌出时被冲走.目前国内已使用的检查井防坠落装置包括防坠落网。防坠落井箅等、4。4、8。关于检查井内设置闸槽的规定、根据北京、上海等地经验.在污水干管中,当流量和流速都较大.检修管道需放空时 采用草袋等措施断流 困难较多，为了方便检修。故规定可设置闸槽。4.4.9,规定接入检查井的支管数、支管是指接户管等小管径管道。检查井接入管径大于300mm以上的支管过多.维护管理工人会操作不便、故予以规定、管径小于300mm的支管对维护管理影响不大,在符合结构安全条件下适当将支管集中、有利于减少检查井数量和维护工作量,4，4，10、规定检查井与管渠接口处的处置措施 在地基松软或不均匀沉降地段.检查井与管渠接口处常发生断裂.处理办法、做好检查井与管渠的地基和基础处理、防止两者产生不均匀沉降 在检查井与管渠接口处、采用柔性连接,消除地基不均匀沉降的影响,4。4.10A。关于检查井和塑料管连接的有关规定、为适应检查井和管道间的不均匀沉降和变形要求而制定本条规定.4、4、11 关于检查井设沉泥槽的规定,沉泥槽设置的目的是为了便于将养护时从管道内清除的污泥 从检查井中用工具清除 应根据各地情况、在每隔一定距离的检查井和泵站前一检查井设沉泥槽.对管径小于600mm的管道。距离可适当缩短、4,4,12，关于压力检查井的规定,4。4,13。关于管道坡度变化时检查井的设施规定。检查井内采用高流槽。可使急速下泄的水流在流槽内顺利通过、避免使用普通低流槽产生的水流溢出而发生冲刷井壁的现象,管道坡度变化较大处,水流速度发生突变。流速差产生的冲击力会对检查井产生较大的推动力,宜采取增强井筒抗冲击和冲刷能力的措施.水在流动时会挟带管内气体一起流动。呈气水两相流，气水冲刷和上升气泡的振动反复冲刷管道内壁，使管道内壁易破碎.脱落 积气。在流速突变处,急速的气水两相撞击井壁、气水迅速分离。气体上升冲击井盖,产生较大的上升顶力。某机场排水管道坡度突变处的检查井井盖曾被气体顶起、造成井盖变形和损坏,