3，基本规定3、0、1.向汽车加油加气加氢站供应汽油,柴油、LPG LNG 液氢,可采取罐车或罐式集装箱运输或管道输送的方式,供应CNG，氢气可采取长管拖车。管束式集装箱运输或管道输送的方式.3。0、2 汽车加油加气加氢站的规模应根据资源条件，市场需求，周边环境等因素统筹确定.加油站、加气站,加氢站可按本标准第3、0 12条、第3.0。23条的规定联合建站。3，0 3、橇装式加油装置不得用于企业自用。临时或特定场所之外的场所 并应单独建站.采用橇装式加油装置的加油站，其设计与安装应符合现行行业标准 采用橇装式加油装置的汽车加油站技术规范.SH、T,3134和本标准第6。4节的有关规定,3，0 4.加油站内乙醇汽油设施的设计、除应符合本标准的规定外.尚应符合现行国家标准 车用乙醇汽油储运设计规范.GB,T,50610的有关规定、3,0 5。汽车加油加气加氢站内可设置电动汽车充电设施.电动汽车充电设施的设计,除应符合本标准的规定外、尚应符合现行国家标准 电动汽车充电站设计规范,GB,50966的有关规定、3，0，6 CNG加气站。LNG加气站与城镇天然气门站和储配站 LNG气化站的合建站.以及CNG加气站、LNG加气站与城镇天然气接收门站的合建站。设计与施工除应符合本标准的规定外。尚应符合现行国家标准,城镇燃气设计规范,GB，50028的有关规定。3.0。7,CNG加气站与天然气输气管道场站合建站的设计与施工,除应符合本标准的规定外,尚应符合现行国家标准。石油天然气工程设计防火规范.GB、50183的有关规定。3。0。8、汽车加油加气加氢站可按国家有关规定设置经营非油品业务的设施，3.0 9，加油站的等级划分应符合表3。0.9的规定、3,0.10.LPG加气站的等级划分应符合表3 0,10的规定。3 0 11。CNG加气站储气设施的总容积，应根据设计加气汽车数量、每辆汽车加气时间 母站服务的子站个数.规模和服务半径等因素综合确定.在城市建成区内、CNG加气站储气设施的总容积应符合下列规定、1。CNG加气母站储气设施的总容积不应超过120m3 2.CNG常规加气站储气设施总容积不应超过30m3、3、CNG加气子站内设置有固定储气时，站内停放的CNG长管拖车不应多于1辆,固定储气设施采用储气瓶时。总容积不应超过18m3,固定储气设施采用储气井时、总容积不应超过24m3.4，CNG加气子站内无固定储气设施时,站内停放的CNG长管拖车不应多于2辆、5 CNG常规加气站可采用LNG储罐作补充气源 但LNG储罐容积.CNG储气设施的总容积和加气站的等级划分，应符合本标准第3，0、12条的规定,3，0,12 LNG加气站。L。CNG加气站。LNG和L。CNG加气合建站的等级划分，应符合表3。0.12的规定,3、0、13.LNG加气站与CNG常规加气站或CNG加气子站的合建站的等级划分，应符合表3、0 13的规定,3.0，14。加油与LPG加气合建站的等级划分、应符合表3。0、14的规定，3 0.15.加油与CNG加气合建站的等级划分应符合表3 0，15的规定。3。0 16、加油与LNG加气合建站的等级划分应符合表3 0 16的规定.3，0.17。加油与L、CNG加气、LNG L。CNG加气以及加油与LNG加气和CNG加气合建站的等级划分，应符合表3、0。17的规定,3，0,18.加油与高压储氢加氢合建站的等级划分应符合表3。0、18的规定。3、0.19 加油与液氢储氢加氢合建站的等级划分应符合表3,0 19的规定，3、0、20.CNG加气与高压储氢或液氢储氢加氢合建站的等级划分 应符合表3，0、20的规定、3 0、21，LNG加气与高压储氢或液氢储氢加氢合建站的等级划分,应符合表3，0，21的规定。3、0.22 加油,CNG加气与高压储氢或液氢储氢加氢合建站的等级划分。应符合表3.0.22的规定，3,0、23、加油 LNG加气与高压储氢或液氢储氢加氢合建站的等级划分，应符合表3、0,23的规定。3,0，24，储存CNG。LNG.氢气和液氢的设备 应经试验或实际应用证明技术成熟,并应符合国家特种设备的相关规定 3、0、25,汽车加油加气加氢站内不应设置存放甲，乙类火灾危险性物品的封闭式房间，3 0,26。除埋地油罐外 各类工艺设备可单独或组合安装于一个钢制橇体上，设备间距应符合本标准第5，0,13条和第5.0、14条的规定 3，0、27。汽车加油加气加氢站应设置电视监视系统、监视范围应覆盖作业区