7,4，高架工程7。4，1,高架工程详细勘察包括高架车站,高架区间及其附属工程的勘察.除应符合本规范第7,2.3条的规定外 尚应符合本节要求。7、4.2，高架工程详细勘察尚应符合下列规定.1。查明场地各岩土层类型，分布 工程特性和变化规律。确定墩台基础与桩基的持力层，提供各岩土层的物理力学性质指标,分析桩基承载性状、结合当地经验提供桩基承载力计算和变形计算参数.2 查明溶洞,土洞,人工洞穴，采空区，可液化土层和特殊性岩土的分布与特征、分析其对墩台基础和桩基的危害程度.评价墩台地基和桩基的稳定性、提出防治措施的建议.3.采用基岩作为墩台基础或桩基的持力层时。应查明基岩的岩性.构造.岩面变化.风化程度。确定岩石的坚硬程度、完整程度和岩体基本质量等级,判定有无洞穴.临空面,破碎岩体或软弱岩层、4,查明水文地质条件,评价地下水对墩台基础及桩基设计和施工的影响 判定地下水和土对建筑材料的腐蚀性、5。查明场地是否存在产生桩侧负摩阻力的地层。评价负摩阻力对桩基承载力的影响，并提出处理措施的建议、6.分析桩基施工存在的岩土工程问题，评价成桩的可能性 论证桩基施工对工程周边环境的影响、并提出处理措施的建议，7 对基桩的完整性和承载力提出检测的建议。7。4,3.勘探点的平面布置应符合下列规定。1。高架车站勘探点应沿结构轮廓线和柱网布置,勘探点间距宜为15m。35m.当桩端持力层起伏较大,地层分布复杂时。应加密勘探点 2 高架区间勘探点应逐墩布设、地质条件简单时可适当减少勘探点,地质条件复杂或跨度较大时,可根据需要增加勘探点。7 4 4 勘探孔深度应符合下列规定.1 墩台基础的控制性勘探孔应满足沉降计算和下卧层验算要求,2，墩台基础的一般性勘探孔应达到基底以下10m。15m或墩台基础底面宽度的2倍,3倍。在基岩地段 当风化层不厚或为硬质岩时,应进入基底以下中等风化岩石地层2m,3m、3.桩基的控制性勘探孔深度应满足沉降计算和下卧层验算要求。应穿透桩端平面以下压缩层厚度、对嵌岩桩，控制性勘探孔应达到预计桩端平面以下3倍 5倍桩身设计直径、并穿过溶洞，破碎带。进入稳定地层 4、桩基的一般性勘探孔深度应达到预计桩端平面以下3倍、5倍桩身设计直径，且不应小于3m、对大直径桩，不应小于5m。嵌岩桩一般性勘探孔应达到预计桩端平面以下1倍，3倍桩身设计直径、5.当预定深度范围内存在软弱土层时.勘探孔应适当加深。7,4 5，高架工程控制性勘探孔的数量不应少于勘探点总数的1，3。取样及原位测试孔的数量不应少于勘探点总数的1。2、7，4。6 采取岩土试样和原位测试应符合本规范第7,3,7条的规定.7，4、7、原位测试应根据需要和地区经验选取适合的测试手段。并符合本规范第15章的规定，每个车站或区间工程的波速测试孔不宜少于3个。7。4、8.室内试验应符合本规范第16章的规定 并应符合下列规定。1、当需估算基桩的侧阻力.端阻力和验算下卧层强度时，宜进行三轴剪切试验或无侧限抗压强度试验 三轴剪切试验受力条件应模拟工程实际情况 2、需要进行沉降计算的桩基工程.应进行压缩试验，试验最大压力应大于自重压力与附加压力之和.3 桩端持力层为基岩时.应采取岩样进行饱和单轴抗压强度试验、必要时尚应进行软化试验 对软岩和极软岩。可进行天然湿度的单轴抗压强度试验,对无法取样的破碎和极破碎岩石、应进行原位测试,