9.5,沉管法勘察9,5，1.沉管法已应用于城市轨道交通工程地下工程穿越河流等水体的施工.例如,广州市城市轨道交通工程建设中曾有应用。本条规定了沉管法勘察应解决的设计、施工问题。9,5 2。在符合本规范详细勘察要求的基础上，沉管隧道、水下基槽开挖。管节停放等是沉管法的重要勘察部位、有关说明如下 1.钻孔的布置范围一般包括水下开挖基槽.管节停放,临时停放的范围.2,一般钻孔的布设可按网格状布置钻孔、揭示基槽及两侧的岩土情况.钻孔间距的规定来源于广州市轨道交通工程勘察 已应用于工程实践。3，管节位置是指水下开挖基槽中沉放管节的部位,条款强调钻孔深度应达到水下开挖基槽以下10m并穿过压缩层，以满足计算沉降量的需要,4、河岸的管节临时停放位置。需要布置少量钻孔、揭示此处土层的承载力。5,干坞是管节预制的场所，属于临时工程,干坞的勘察要求视干坞的规模、场地条件等而确定.未列入本规范,