6.安全疏散和救援设施6.0.1，汽车库,修车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置 设置在工业与民用建筑内的汽车库，其车辆疏散出口应与其他场所的人员安全出口分开设置。6、0，2、除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外、汽车库，修车库内每个防火分区的人员安全出口不应少于2个 类汽车库和 类修车库可设置1个，6 0，3。汽车库、修车库的疏散楼梯应符合下列规定。1。建筑高度大于32m的高层汽车库，室内地面与室外出入口地坪的高差大于10m的地下汽车库应采用防烟楼梯间,其他汽车库 修车库应采用封闭楼梯间.2。楼梯间和前室的门应采用乙级防火门、并应向疏散方向开启,3、疏散楼梯的宽度不应小于1、1m 6、0,4。除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外.建筑高度大于32m的汽车库应设置消防电梯,消防电梯的设置应符合现行国家标准.建筑设计防火规范、GB，50016的有关规定 6.0。5 室外疏散楼梯可采用金属楼梯、并应符合下列规定.1,倾斜角度不应大于45。栏杆扶手的高度不应小于1.1m 2.每层楼梯平台应采用耐火极限不低于1 00h的不燃材料制作，3，在室外楼梯周围2m范围内的墙面上,不应开设除疏散门外的其他门，窗。洞口.4.通向室外楼梯的门应采用乙级防火门.6.0、6,汽车库室内任一点至最近人员安全出口的疏散距离不应大于45m,当设置自动灭火系统时、其距离不应大于60m、对于单层或设置在建筑首层的汽车库,室内任一点至室外最近出口的疏散距离不应大于60m，6.0，7，与住宅地下室相连通的地下汽车库，半地下汽车库、人员疏散可借用住宅部分的疏散楼梯 当不能直接进入住宅部分的疏散楼梯间时、应在汽车库与住宅部分的疏散楼梯之间设置连通走道.走道应采用防火隔墙分隔,汽车库开向该走道的门均应采用甲级防火门，6，0，8.室内无车道且无人员停留的机械式汽车库可不设置人员安全出口 但应按下列规定设置供灭火救援用的楼梯间,1。每个停车区域当停车数量大于100辆时。应至少设置1个楼梯间 2.楼梯间与停车区域之间应采用防火隔墙进行分隔。楼梯间的门应采用乙级防火门 3 楼梯的净宽不应小于0。9m.6 0,9、除本规范另有规定外。汽车库.修车库的汽车疏散出口总数不应少于2个。且应分散布置。6 0，10.当符合下列条件之一时.汽车库。修车库的汽车疏散出口可设置1个，1。类汽车库,2.设置双车道汽车疏散出口的.类地上汽车库，3。设置双车道汽车疏散出口、停车数量小于或等于100辆且建筑面积小于4000m2的地下或半地下汽车库,4。类修车库,6、0.11、类地上汽车库和停车数量大于100辆的地下、半地下汽车库 当采用错层或斜楼板式。坡道为双车道且设置自动喷水灭火系统时 其首层或地下一层至室外的汽车疏散出口不应少于2个，汽车库内其他楼层的汽车疏散坡道可设置1个、6,0 12，类汽车库设置汽车坡道有困难时.可采用汽车专用升降机作汽车疏散出口,升降机的数量不应少于2台.停车数量少于25辆时,可设置1台、6。0.13 汽车疏散坡道的净宽度 单车道不应小于3。0m、双车道不应小于5 5m,6、0,14.除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外，相邻两个汽车疏散出口之间的水平距离不应小于10m.毗邻设置的两个汽车坡道应采用防火隔墙分隔.6，0、15,停车场的汽车疏散出口不应少于2个,停车数量不大于50辆时.可设置1个、6，0。16.除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外.汽车库内汽车之间和汽车与墙,柱之间的水平距离 不应小于表6。0.16的规定、表6，0，16,汽车之间和汽车与墙，柱之间的水平距离.m.注.当墙。柱外有暖气片等突出物时。汽车与墙，柱之间的水平距离应从其凸出部分外缘算起、