15.消,防15、3.物流建筑的耐火等级，层数，面积和平面布置15，3、1,邮政分拣中心。快件分拣中心等通常设置密集 复杂的自动分拣线,规模庞大且纵横交错 如防火分区的最大允许建筑面积执行现行国家标准。建筑设计防火规范，GB 50016中关于厂房的规定.设置的防火墙多，会造成分拣系统布置及运行困难,因分拣作业不同于生产制造 火灾危险性相对较小 借鉴国际同类工程的消防设计、参考国内同类工程的消防性能化分析论证，考虑到自动化分拣中心的管理与设备配置在消防安全方面.技术先进可靠,且根据生产所需，故作此规定.15,3，2.本条对该类建筑形式的消防设计作了规定,3 各栋建筑之间应符合防火间距的要求，汽车通道平时用作货物作业、火灾时消防车可以通行和实施灭火救援、汽车通道的宽度包括汽车装卸区和车辆通行区、条文规定的通道宽度是根据车型和停车方式确定的，通道宽度的确定是按照消防救援所需最小宽度5.8,5,18m。还要满足运输车辆装卸停靠的宽度，按照小型货车长度6m，两侧同时停靠作业需要12m、得出通道最小宽度为30m，4 每个防火分区应保证有2个安全出口,汽车通道接近室外环境 汽车通道不单独划分防火分区，当汽车通道内设有直通室外地坪的疏散楼梯时.通向汽车通道的出口可以作为安全出口 通道两侧布置建筑时，应在两侧设疏散楼梯，5 汽车通道的顶部应设有风雨棚 四周向室外开敞、有较大的自然排烟面积、其他楼层可利用建筑之间的防火间距。在火灾时排出烟气，15 3、3。当物流建筑的不同楼层由作业区和存储区上下组成时。每层应分别按照多层厂房.仓库。的规定设计 如某层属于作业型.则按多层厂房的规定设计,若属于存储型，则按多层仓库的规定设计.不同作业性质的楼层间，需采取分隔措施,15，3,4.作业区局部存储货物，如设置防火分隔。会对生产操作带来不便.故本条规定,当一个存储区面积较小时,可不设墙，但应设置室内防火隔离带、本规范第15、6 2条规定了存储区采用喷淋保护向外延伸措施.可有效防止存储区火灾蔓延.防火隔离带的设置参考了.上海市大型物流仓库消防设计若干规定，室内防火隔离带的规定 并参考多项工程的实施案例,这些工程项目采用防火隔离带方法通过了性能化分析和消防论证,并建设实施,在消防学术期刊有多篇论文论述。1。工程案例。1,某大型国际会展中心防火分区划分可行性分析。消防科学与技术 2005，1.1，防火隔离带9m 2，沈阳某大型仓储式超市、占地5,5万m2 中间设9m宽通道,2。火场扑救案例，山东省淄博市某医用器材有限公司发生火灾，消防队在扑救大跨度钢结构厂房的火灾对策中提出，大跨度钢结构厂房空间大,可燃物多,因此要抓住火灾发生后最宝贵的30min，组织人员和铲车，强臂消防车,挖掘机等有效装备对厂房外围和顶棚，吊顶实施破拆。排烟降温 打开战斗缺口、必要时从整个厂房中间，拦腰斩断,打。隔离带，实践证明，越早破拆。越有利于掌握整个火场主动权 越有利于排烟降温降毒。冷却承重钢结构、打开内攻灭火救人的通道.最大限度地保护厂房和生产设施。对已经起火燃烧的建筑，在灭火力量不足时必须及时舍弃。选择好蔓延方向.及时破拆.破拆时要留有提前量切断火势蔓延，消防科学与技术。2011 1 大跨度钢结构厂房火灾扑救与分析、15，3。5,现代物流建筑追求不断提高的收发货效率，大城市实现当日送达配送能力.对物流建筑的规模要求越来越大,以满足不断提升的收发货量 布置可以同时分拣、发货的多道工序、由于占地面积大。采用消防通道的已建成项目有.1 苏州工业园内某体育用品仓库,如图1所示.单层,占地面积6万m2。200m、300m,中间设6m宽消防通道，通道采用自然排烟、图1,苏州工业园某体育用品仓库 2.天津武清某项目 如图2所示,总建筑面积近10万m2,由4栋占地110m、208m的单层仓库组成.中间设置消防通道、通道有屋顶,并设机械排烟 图2.天津武清某项目。本条参考了,上海市大型物流仓库消防设计若干规定，有关防火分隔通道的规定,增加了对仓库进深的限制,并从各方面对消防通道的规定补充完善、15 3。6，本条对在物流建筑内设置夹层的形式作出了具体规定,物流建筑内因作业流程需要.局部设置夹层.用于物流作业或货物存储 其面积应计入防火分区面积。当这部分面积较大时。还应计入建筑层数、以实际工程为例说明，例1。一座占地面积3、6万m2的作业型单层厂房。耐火等级一级.局部设夹层。面积7800m2、同时作业人数约400人.超过多层厂房防火分区6000m2、30,1800m2，设自喷可做到3600m2.则该厂房应将单层和多层厂房划分为不同的防火分区，例2，一座占地面积18000m2的丙类存储型物流建筑 局部设夹层、面积3000m2，同时作业人数约150人,超过多层丙类仓库防火分区面积4800m2.30 1440m2。设有自喷 规定。则该仓库应将单层仓库和多层仓库划分不同的防火分区 设备检修平台,无人作业的设备平台不计入防火分区面积及建筑层数,15，3 7。本条参照重庆 坡地高层民用建筑设计防火规范,制定、调研中看到有一类物流建筑、共2层,在室外设置连通2层的货运通道,通道宽度远远超过作业需要宽度，如图3所示。还有一种建在坡地上的物流建筑.这两种形式都可以按照本条的规定确定建筑层数 图3,某坡地物流建筑15，3、8，因作业需要 货物需要在物流建筑之间进行输送或搬运时，可设货物输送连廊，当采用连续输送设备时 为避免一旦发生火灾 通过输送带连廊蔓延,本条规定连廊的一端应采取防火分隔措施、防火分隔措施指甲级防火门。特级防火卷帘、分隔水幕.加密设置自动喷水喷头等。15，3.9,大型空运集装箱高架存储系统 有时一个巷道的面积已超现行国家标准,建筑设计防火规范，GB、50016规定的一个防火分区的最大允许建筑面积、由于出入库设备要在整个巷道内作业。且设备很高、难以采取防火隔断措施,故作此规定.15、3。10，现行国家标准，建筑设计防火规范，GB、50016规定,可燃材料堆场按堆场的总储量确定与相邻建筑的防火间距.本条参考此规定制定.15.3.11，因业务需要或用地限制.物流建筑建设中会有办公用房与物流建筑贴邻的情况、制定本条是为了防止物流建筑火灾时蔓延到办公楼,并保证办公楼内人员的安全疏散，15、3，12、丙类作业型物流建筑与办公楼合建是指下层为物流生产用房。上层为办公用房。15，3.13.本条按照现行国家标准，建筑设计防火规范，GB.50016关于建筑内不同使用功能场所之间应采取防火分隔的规定，对于在丙类作业型或储存型物流建筑内设办公室，作出防火分隔措施的规定.物流建筑内候工室按休息室设计，对于面积小于200m2的办公室、休息室、由于人员较少 不要求设独立的安全出口.