15、消.防15.3。物流建筑的耐火等级 层数。面积和平面布置15、3.1，邮政分拣中心,快件分拣中心等通常设置密集,复杂的自动分拣线、规模庞大且纵横交错。如防火分区的最大允许建筑面积执行现行国家标准 建筑设计防火规范、GB.50016中关于厂房的规定,设置的防火墙多。会造成分拣系统布置及运行困难、因分拣作业不同于生产制造 火灾危险性相对较小 借鉴国际同类工程的消防设计，参考国内同类工程的消防性能化分析论证 考虑到自动化分拣中心的管理与设备配置在消防安全方面.技术先进可靠、且根据生产所需.故作此规定。15.3，2。本条对该类建筑形式的消防设计作了规定,3，各栋建筑之间应符合防火间距的要求.汽车通道平时用作货物作业。火灾时消防车可以通行和实施灭火救援。汽车通道的宽度包括汽车装卸区和车辆通行区 条文规定的通道宽度是根据车型和停车方式确定的 通道宽度的确定是按照消防救援所需最小宽度5.8.5.18m.还要满足运输车辆装卸停靠的宽度，按照小型货车长度6m 两侧同时停靠作业需要12m、得出通道最小宽度为30m，4，每个防火分区应保证有2个安全出口，汽车通道接近室外环境。汽车通道不单独划分防火分区 当汽车通道内设有直通室外地坪的疏散楼梯时 通向汽车通道的出口可以作为安全出口,通道两侧布置建筑时。应在两侧设疏散楼梯,5 汽车通道的顶部应设有风雨棚.四周向室外开敞。有较大的自然排烟面积.其他楼层可利用建筑之间的防火间距,在火灾时排出烟气，15，3 3。当物流建筑的不同楼层由作业区和存储区上下组成时。每层应分别按照多层厂房,仓库,的规定设计、如某层属于作业型,则按多层厂房的规定设计 若属于存储型、则按多层仓库的规定设计 不同作业性质的楼层间、需采取分隔措施，15.3,4，作业区局部存储货物.如设置防火分隔.会对生产操作带来不便。故本条规定,当一个存储区面积较小时，可不设墙,但应设置室内防火隔离带,本规范第15、6，2条规定了存储区采用喷淋保护向外延伸措施。可有效防止存储区火灾蔓延 防火隔离带的设置参考了。上海市大型物流仓库消防设计若干规定.室内防火隔离带的规定、并参考多项工程的实施案例 这些工程项目采用防火隔离带方法通过了性能化分析和消防论证。并建设实施 在消防学术期刊有多篇论文论述,1。工程案例、1。某大型国际会展中心防火分区划分可行性分析。消防科学与技术、2005.1.1。防火隔离带9m，2.沈阳某大型仓储式超市 占地5。5万m2.中间设9m宽通道.2,火场扑救案例.山东省淄博市某医用器材有限公司发生火灾 消防队在扑救大跨度钢结构厂房的火灾对策中提出、大跨度钢结构厂房空间大。可燃物多 因此要抓住火灾发生后最宝贵的30min,组织人员和铲车。强臂消防车 挖掘机等有效装备对厂房外围和顶棚.吊顶实施破拆、排烟降温 打开战斗缺口。必要时从整个厂房中间.拦腰斩断.打。隔离带、实践证明、越早破拆 越有利于掌握整个火场主动权，越有利于排烟降温降毒，冷却承重钢结构，打开内攻灭火救人的通道,最大限度地保护厂房和生产设施，对已经起火燃烧的建筑、在灭火力量不足时必须及时舍弃.选择好蔓延方向，及时破拆。破拆时要留有提前量切断火势蔓延.消防科学与技术，2011、1。大跨度钢结构厂房火灾扑救与分析.15。3。5,现代物流建筑追求不断提高的收发货效率 大城市实现当日送达配送能力,对物流建筑的规模要求越来越大 以满足不断提升的收发货量 布置可以同时分拣,发货的多道工序 由于占地面积大 采用消防通道的已建成项目有、1，苏州工业园内某体育用品仓库 如图1所示，单层,占地面积6万m2.200m。300m、中间设6m宽消防通道。通道采用自然排烟，图1。苏州工业园某体育用品仓库。2.天津武清某项目，如图2所示，总建筑面积近10万m2 由4栋占地110m、208m的单层仓库组成.中间设置消防通道、通道有屋顶.并设机械排烟，图2、天津武清某项目.本条参考了。上海市大型物流仓库消防设计若干规定 有关防火分隔通道的规定，增加了对仓库进深的限制.并从各方面对消防通道的规定补充完善，15、3、6,本条对在物流建筑内设置夹层的形式作出了具体规定。物流建筑内因作业流程需要，局部设置夹层，用于物流作业或货物存储，其面积应计入防火分区面积,当这部分面积较大时 还应计入建筑层数,以实际工程为例说明，例1.一座占地面积3，6万m2的作业型单层厂房.耐火等级一级.局部设夹层 面积7800m2。同时作业人数约400人,超过多层厂房防火分区6000m2.30.1800m2，设自喷可做到3600m2。则该厂房应将单层和多层厂房划分为不同的防火分区。例2。一座占地面积18000m2的丙类存储型物流建筑。局部设夹层，面积3000m2，同时作业人数约150人 超过多层丙类仓库防火分区面积4800m2、30.1440m2.设有自喷、规定,则该仓库应将单层仓库和多层仓库划分不同的防火分区 设备检修平台,无人作业的设备平台不计入防火分区面积及建筑层数，15。3,7、本条参照重庆,坡地高层民用建筑设计防火规范 制定，调研中看到有一类物流建筑,共2层.在室外设置连通2层的货运通道。通道宽度远远超过作业需要宽度。如图3所示。还有一种建在坡地上的物流建筑 这两种形式都可以按照本条的规定确定建筑层数。图3、某坡地物流建筑15,3、8、因作业需要 货物需要在物流建筑之间进行输送或搬运时 可设货物输送连廊，当采用连续输送设备时.为避免一旦发生火灾、通过输送带连廊蔓延 本条规定连廊的一端应采取防火分隔措施,防火分隔措施指甲级防火门,特级防火卷帘，分隔水幕。加密设置自动喷水喷头等。15.3、9.大型空运集装箱高架存储系统，有时一个巷道的面积已超现行国家标准，建筑设计防火规范,GB.50016规定的一个防火分区的最大允许建筑面积。由于出入库设备要在整个巷道内作业。且设备很高，难以采取防火隔断措施、故作此规定 15,3.10,现行国家标准,建筑设计防火规范,GB，50016规定、可燃材料堆场按堆场的总储量确定与相邻建筑的防火间距,本条参考此规定制定.15、3 11,因业务需要或用地限制 物流建筑建设中会有办公用房与物流建筑贴邻的情况、制定本条是为了防止物流建筑火灾时蔓延到办公楼 并保证办公楼内人员的安全疏散.15,3、12,丙类作业型物流建筑与办公楼合建是指下层为物流生产用房.上层为办公用房。15 3,13.本条按照现行国家标准.建筑设计防火规范、GB.50016关于建筑内不同使用功能场所之间应采取防火分隔的规定。对于在丙类作业型或储存型物流建筑内设办公室。作出防火分隔措施的规定 物流建筑内候工室按休息室设计.对于面积小于200m2的办公室，休息室。由于人员较少,不要求设独立的安全出口，