4.3,厂内消防车道4 3,1.现行国家标准,建筑设计防火规范.GB，50016中已对厂区内应设置环形消防车道的部位作了规定 纺织工程应按照该规范进行消防车道的设计，根据以往纺织工程设计的经验 沿厂区围墙内侧设置环形消防车道有利于消防车迅速接近火场 所以纺织工程进行工厂总平面布置时.往往沿厂区围墙内侧设置环形消防车道。但当厂区围墙外侧靠近围墙处已有消防车道、且该处围墙采用通透栏杆时,此段围墙内侧可不另设消防车道。而利用围墙外侧的消防车道。并使该消防车道与厂区内的消防车道相连接 形成环状 以便消防车顺利达到厂区内的任何部位，将此段围墙设计为通透栏杆的规定也是吸取了现有工程的做法.实践证明此做法能满足使用要求，4、3 2，单车道的路面较窄.为便于错车.规定路面边缘与管架支柱等的距离不应小于1.Om,条文中照明电杆,行道树、标志杆等以杆中心为起止点计算间距 4.3,3.条文中建筑物的总宽度指连接各翼之间的建筑物的总尺寸.如果建筑物的总长度和总宽度均超过150m,当建筑物中部发生火灾时,消防车在建筑物的外侧进行扑救较困难、因此应在两翼之间设置贯通的消防车道、在。形建筑物两翼之间设置1条贯通的消防车道后，如该车道与建筑物外侧消防车道的间距不大于15Om,该建筑物的另外两翼之间可不再设置消防车道。条文中、贯通的消防车道 指该消防车道的两端均能与建筑物外围的消防车道相连接、即在.形或,形有建筑物封闭的一端。需设穿过建筑物的消防车道.4 3、4。消防车道的宽度,路面上方的净空高度及路面内侧转弯半径的大小.与消防车的外形尺寸。行车速度。扑救火灾时消防车的数量等密切相关,条文中的规定是根据我国目前常用消防车的性能和外形尺寸作出.车道净宽和路面上方净高不应小于4m,路面内侧转弯半径宜为9m、有闲难的地段可适当减小、但不应小于6m。的消防车道,适用于一般消防车 火灾时火势猛,燃烧快。辐射热强,动用的消防车车型大.数量多的工厂。应采用车道宽度不小于6m。路面上方净高不小于5m。路面内侧转弯半径为12m。有困难的地段可适当减小。但不应小于9m,的消防车道，防火设计中应了解当地消防设施配备情况，合理设计消防车道,