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7,4 缸套水余热利用系统7 4.1、缸套水循环动力由机组自带的循环泵提供、缸套水间接换热器阻力过大时将使发动机缸套水循环量减少.导致发动机缸温过高而损坏缸体,7 4,2,发电机组对缸套水温度要求较严格.温度过高或过低均对发电机组运行造成不良影响 因此。余热利用系统应服从于发动机组冷却系统 确保缸套水温度满足发电机组运行要求

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