10 4 圆锥动力触探试验10.4 1 圆锥动力触探试验。DPT、dynamic。penetraion test，是用一定质量的重锤、以一定高度的自由落距，将标准规格的圆锥形探头贯入土中 根据打入土中一定距离所需的锤击数,判定土的力学特性,具有勘探和测试双重功能、本规范列入了三种圆锥动力触探，轻型、重型和超重型.轻型动力触探的优点是轻便.对于施工验槽,填土勘察，查明局部软弱土层.洞穴等分布 均有实用价值,重型动力触探是应用最广泛的一种,其规格标准与国际通用标准一致。超重型动力触探的能量指数.落锤能量与探头截面积之比.与国外的并不一致，但相近。适用于碎石土,表中所列贯入指标为贯入一定深度的锤击数，如N10,N63，5 N120 也可采用动贯入阻力.动贯入阻力可采用荷兰的动力公式、上式建立在古典的牛顿非弹性碰撞理论，不考虑弹性变形量的损耗 故限用于 1.贯入土中深度小于12m 贯入度2 50mm 2,m。M有的单位已经研制电测动贯入阻力的动力触探仪.这是值得研究的方向,10 4、2，本条考虑了对试验成果有影响的一些因素.1 锤击能量是最重要的因素，规定落锤方式采用控制落距的自动落锤。使锤击能量比较恒定.注意保持杆件垂直、探杆的偏斜度不超过2、锤击时防止偏心及探杆晃动 2。触探杆与土间的侧摩阻力是另一重要因素.试验过程中.可采取下列措施减少侧摩阻力的影响。1、使探杆直径小于探头直径 在砂土中探头直径与探杆直径比应大于1、3.而在黏土中可小些。2 贯入一定深度后旋转探杆、每1m转动一圈或半圈 以减少侧摩阻力。贯入深度超过10m.每贯入0。2m 转动一次、3 探头的侧摩阻力与土类。土性 杆的外形 刚度,垂直度.触探深度等均有关.很难用一固定的修正系数处理，应采取切合实际的措施.减少侧摩阻力 对贯入深度加以限制。3 锤击速度也影响试验成果.一般采用每分钟15。30击 在砂土 碎石土中，锤击速度影响不大、则可采用每分钟60击。4,贯入过程应不间断地连续击入.在黏性土中击人的间歇会使侧摩阻力增大。5 地下水位对击数与土的力学性质的关系没有影响，但对击数与土的物理性质、砂土孔隙比。的关系有影响,故应记录地下水位埋深。10 4,3 对动力触探成果分析作如下说明、1，根据触探击数.曲线形态.结合钻探资料可进行力学分层.分层时注意超前滞后现象 不同土层的超前滞后量是不同的 上为硬土层下为软土层。超前约为0 5,0 7m,滞后约为0 2m.上为软土层下为硬土层.超前约为0、1.0、2m,滞后约为0 3 0 5m 2,在整理触探资料时.应剔除异常值，在计算土层的触探指标平均值时.超前滞后范围内的值不反映真实土性。临界深度以内的锤击数偏小、不反映真实土性，故不应参加统计，动力触探本来是连续贯入的.但也有配合钻探.间断贯入的做法,间断贯入时临界深度以内的锤击数同样不反映真实土性，不应参加统计.3 整理多孔触探资料时.应结合钻探资料进行分析，对均匀土层,可用厚度加权平均法统计场地分层平均触探击数值，10.4，4 动力触探指标可用于评定土的状态.地基承载力。场地均匀性等 这种评定系建立在地区经验的基础上