3、总平面布局3.1 车站与区间3.1 1。地上车站建筑的周围应设置环形消防车道。确有困难时、可沿车站建筑的一个长边设置消防车道,3 1,2 地下车站的出入口。风亭。电梯和消防专用通道的出入口等附属建筑 地上车站.地上区间，地下区间及其敞口段.含车辆基地出入线.区间风井及风亭等,与周围建筑物,储罐 区,地下油管等的防火间距应符合现行国家有关标准的规定，地下车站的采光窗井与相邻地面建筑之间的防火间距应符合表3.1。2的规定、当相邻地面建筑物的外墙为防火墙或在采光窗井与地面建筑物之间设置防火墙时.防火间距不限，表3,1,2、地下车站的采光窗井与相邻地面建筑之间的防火间距、m.3。1 3。地下车站的进风，排风和活塞风采用高风亭时.风口的位置应符合下列规定,1，排风口.活塞风口应高于进风口 2 进风口,排风口 活塞风口两两之间的最小水平距离不应小于5m。且不宜位于同一方向.3,1 4.采用敞口低风井的进风井 排风井和活塞风井.风井之间、风井与出入口之间的最小水平距离应符合下列规定、1 进风井与排风井，活塞风井之间不应小于10m.2 活塞风井之间或活塞风井与排风井之间不应小于5m、3.排风井、活塞风井与车站出入口之间不应小于10m。4,排风井、活塞风井与消防专用通道出入口之间不应小于5m。3,1、5 采用敞口低风井的排风井 活塞风井宜设置在地下车站出入口，进风井的常年主导风向的下风侧 3 1.6、独立建造的消防水泵房应符合现行国家标准，建筑设计防火规范 GB。50016的规定。地上车站的消防水泵房宜布置在首层、当布置在其他楼层时 应靠近安全出口。地下车站的消防水泵房应布置在站厅层及以上楼层.并宜布置在站厅层设备管理区内的消防专用通道附近.