5、管道,管道附件和支承件设计5，1，载荷和作用力5，1,1.输油管道 管道附件和支承件,应根据管道敷设形式,所处环境和运行条件 按下列可能同时出现的永久载荷,可变载荷和偶然载荷的组合后进行设计。1。永久载荷，1，输送油品的内压力.2，钢管及其附件,防腐层。保温层.结构附件的自重 3.输送油品的重量。4，横向和竖向的土压力、5,管道介质静压力和水浮力 6，温度作用载荷以及静止流体由于受热膨胀而增加的压力,7，连接构件相对位移而产生的作用力.2、可变载荷 1.试压或试运行时的水重量，2、附在管道上的冰雪载荷,3。内部高落差或风，波浪 水流等外部因素产生的冲击力，4.车辆及行人载荷、5,清管载荷、6.检修载荷，7。施工过程中的各种作用力 3、偶然载荷，1.位于地震动峰值加速度大于或等于0。1g地区的管道，由于地震引起的断层位移、砂土液化.山体滑坡等施加在管道上的作用力。2,振动和共振所引起的应力.3,冻土或膨胀土中的膨胀压力、4.沙漠中沙丘移动的影响,5.地基沉降附加在管道上的载荷，5。1。2.输油管道设计压力应符合下列规定,1.管道系统任何一处的设计内压力不应小于该处的最高稳态操作压力.且不应小于管内流体处于静止状态下该处的静压力,当设置反输流程时、管道任何一处的设计内压力不应小于该处正。反输送条件下最高稳态操作压力的较高值,且不应小于该处正，反输送条件下静压力的较高值 2。管道及管道附件应能承受作用在其上的外压.内压。外压与内压之间最大压差.5.1，3。输油管道的设计温度 当加热输送时应为被输送流体的最高温度 当不加热输送时.应根据环境条件确定最高或最低设计温度.5、1、4.管道水击和其他因素造成的瞬间最大压力值 在管道系统中的任何一点都不应超过管道设计内压力的1.1倍。