5。管道 管道附件和支承件设计5.1 载荷和作用力5、1，1，输油管道。管道附件和支承件,应根据管道敷设形式。所处环境和运行条件，按下列可能同时出现的永久载荷 可变载荷和偶然载荷的组合后进行设计 1。永久载荷.1。输送油品的内压力.2，钢管及其附件，防腐层,保温层、结构附件的自重，3、输送油品的重量，4 横向和竖向的土压力。5。管道介质静压力和水浮力、6 温度作用载荷以及静止流体由于受热膨胀而增加的压力,7。连接构件相对位移而产生的作用力 2、可变载荷、1 试压或试运行时的水重量.2。附在管道上的冰雪载荷。3，内部高落差或风.波浪、水流等外部因素产生的冲击力 4.车辆及行人载荷,5，清管载荷，6.检修载荷，7、施工过程中的各种作用力、3,偶然载荷,1.位于地震动峰值加速度大于或等于0。1g地区的管道 由于地震引起的断层位移 砂土液化。山体滑坡等施加在管道上的作用力,2 振动和共振所引起的应力，3。冻土或膨胀土中的膨胀压力.4，沙漠中沙丘移动的影响 5,地基沉降附加在管道上的载荷.5,1,2。输油管道设计压力应符合下列规定,1 管道系统任何一处的设计内压力不应小于该处的最高稳态操作压力。且不应小于管内流体处于静止状态下该处的静压力 当设置反输流程时、管道任何一处的设计内压力不应小于该处正。反输送条件下最高稳态操作压力的较高值、且不应小于该处正、反输送条件下静压力的较高值.2 管道及管道附件应能承受作用在其上的外压，内压.外压与内压之间最大压差 5,1。3,输油管道的设计温度,当加热输送时应为被输送流体的最高温度，当不加热输送时.应根据环境条件确定最高或最低设计温度、5 1。4。管道水击和其他因素造成的瞬间最大压力值，在管道系统中的任何一点都不应超过管道设计内压力的1,1倍，