6,5，液化石油气管道站场工艺及设备6.5。1,液化石油气储罐设计应符合下列规定,1 在常温下，应选用卧式金属储罐或球形储罐，2，管道首站。注入站、分输站，末站液化石油气储罐总容量应按下式计算。式中、V.管道首站，注入站，分输站，末站液化石油气储罐总容量,m3、m 管道首站,注入站、分输站,末站液化石油气年总运转量.t，ρ。储罐内最高工作温度时液化石油气的密度，t.m3,ε、最高操作温度下储罐装量系数，宜取0，85，k、液化石油气的储备天数.3,储罐座数应按下式确定,式中。n，储罐座数。首站，注入站，分输站、末站储罐。每站不宜少于3座.V，液化石油气总储存量 m3,V1 球罐或卧罐单座的容量 m3.4.液化石油气储罐的设计应符合国家现行标准、固定式压力容器安全技术监察规程,TSG，R0004的相关规定、5,液化石油气储罐上的附件应按工艺要求设置.储罐上的附件选用.安装、使用要求,应符合国家现行标准、固定式压力容器安全技术监察规程。TSG.R0004的相关规定，6 液化石油气储罐下部应设置排污双阀 在寒冷地区应设防冻设施,7,液化石油气储罐上应设置安全阀。安全阀入口管道和出口管道上不宜设置切断阀，当工艺有特殊要求必须设置时。应使切断阀在正常工作时保持开启状态并加铅封、与储罐相接的管线上不得安装铸铁阀.8.容量大于或等于100m3的储罐应设置2个或2个以上安全阀.6,5 2,首站,注入站。分输站，末站液化石油气的储备天数应符合本规范第6、3。4条的规定。6 5、3。储罐的冷却与绝热方式应根据所储液化石油气组分和环境条件。经技术经济比较后确定、6 5，4、液化石油气铁路装卸设施应符合现行行业标准.石油化工液体物料铁路装卸车设施设计规范。SH.T,3107的相关规定。6 5.5，码头装卸设施应符合现行行业标准、海港总体设计规范 JTS.165的相关规定.6，5、6。泵送设备除应按本规范第6.3、8条选用外、还应符合下列规定。1.宜选用液化石油气专用泵，泵的安装高度应保证不使其发生气蚀，并应采取防振动措施.2,选用泵的外壳应为铸钢,应选用无泄漏型机械密封。3，入口管段上应设置操作阀。过滤器.放散阀及放散管、放散管应引至安全放空地点，4。泵出口管段上应设置止回阀 操作阀和液相安全回流阀，6,5。7 主泵驱动装置的选择除应符合本规范第6，3 9条的规定外 还应满足水联运工况的要求，6、5.8，压缩机组及附件的设置应符合下列规定,1.站场内宜设置压缩机 对储罐及装卸设备中的气相液化石油气增压,2.压缩机进、出口管线上应设置阀门.3 压缩机进、出口管之间应设置旁通管及旁通阀 4，压缩机进口管线上应设置过滤器。5.压缩机出口管线上应设置止回阀和安全阀.6,当站内无压缩机系统时 罐区内各储罐的气相空间之间.槽车与储罐气体空间应用平衡管连通，6、5,9.减压站的设置应符合本规范第6，3、11条的规定 6、5 10.清管设施的设置应符合本规范第6。3 12条的规定，6。5、11 液化石油气管道用阀门应符合下列规定。1,阀门及附件的配置应按系统设计压力提高一级，2，地上管道分段阀之间的管段上应设置安全阀，3、管道上应设置液化气专用阀门 4,阀门应按本规范第6.3.13条的规定选择 6,5、12、液化石油气的交接计量应符合本规范第6，3，14条的规定