6 5、液化石油气管道站场工艺及设备6,5、1,液化石油气储罐设计应符合下列规定 1。在常温下.应选用卧式金属储罐或球形储罐.2.管道首站.注入站,分输站，末站液化石油气储罐总容量应按下式计算、式中,V.管道首站 注入站、分输站。末站液化石油气储罐总容量。m3。m。管道首站,注入站.分输站。末站液化石油气年总运转量、t。ρ 储罐内最高工作温度时液化石油气的密度 t。m3.ε,最高操作温度下储罐装量系数,宜取0 85，k 液化石油气的储备天数，3,储罐座数应按下式确定.式中,n,储罐座数.首站,注入站。分输站 末站储罐。每站不宜少于3座。V.液化石油气总储存量.m3.V1 球罐或卧罐单座的容量.m3、4、液化石油气储罐的设计应符合国家现行标准 固定式压力容器安全技术监察规程、TSG、R0004的相关规定.5，液化石油气储罐上的附件应按工艺要求设置，储罐上的附件选用.安装。使用要求、应符合国家现行标准。固定式压力容器安全技术监察规程 TSG.R0004的相关规定 6.液化石油气储罐下部应设置排污双阀，在寒冷地区应设防冻设施,7,液化石油气储罐上应设置安全阀 安全阀入口管道和出口管道上不宜设置切断阀,当工艺有特殊要求必须设置时,应使切断阀在正常工作时保持开启状态并加铅封,与储罐相接的管线上不得安装铸铁阀、8,容量大于或等于100m3的储罐应设置2个或2个以上安全阀、6.5 2，首站.注入站，分输站。末站液化石油气的储备天数应符合本规范第6，3,4条的规定。6，5,3.储罐的冷却与绝热方式应根据所储液化石油气组分和环境条件。经技术经济比较后确定 6.5。4，液化石油气铁路装卸设施应符合现行行业标准、石油化工液体物料铁路装卸车设施设计规范、SH T。3107的相关规定，6。5、5。码头装卸设施应符合现行行业标准，海港总体设计规范，JTS 165的相关规定，6.5.6,泵送设备除应按本规范第6、3 8条选用外,还应符合下列规定，1 宜选用液化石油气专用泵 泵的安装高度应保证不使其发生气蚀 并应采取防振动措施，2、选用泵的外壳应为铸钢 应选用无泄漏型机械密封。3.入口管段上应设置操作阀，过滤器、放散阀及放散管 放散管应引至安全放空地点。4。泵出口管段上应设置止回阀、操作阀和液相安全回流阀、6。5,7。主泵驱动装置的选择除应符合本规范第6.3,9条的规定外、还应满足水联运工况的要求、6，5 8 压缩机组及附件的设置应符合下列规定，1.站场内宜设置压缩机、对储罐及装卸设备中的气相液化石油气增压、2 压缩机进 出口管线上应设置阀门。3、压缩机进,出口管之间应设置旁通管及旁通阀，4，压缩机进口管线上应设置过滤器 5。压缩机出口管线上应设置止回阀和安全阀,6。当站内无压缩机系统时,罐区内各储罐的气相空间之间、槽车与储罐气体空间应用平衡管连通。6.5.9。减压站的设置应符合本规范第6、3、11条的规定 6。5,10，清管设施的设置应符合本规范第6，3 12条的规定、6,5.11,液化石油气管道用阀门应符合下列规定.1。阀门及附件的配置应按系统设计压力提高一级，2.地上管道分段阀之间的管段上应设置安全阀、3.管道上应设置液化气专用阀门、4.阀门应按本规范第6，3。13条的规定选择，6。5，12、液化石油气的交接计量应符合本规范第6。3，14条的规定,