7,3 路线交叉7.3、1。厂内道路平面交叉宜设在直线路段。并宜采用正交。当需要斜交时、交叉角不宜小于45.7、3,2,平面交叉口竖向设计应符合以下规定,1。当主次干道相交时。其纵断高程宜在中线交点处衔接.2、当车间引道与其他各类道路相交时，宜保持主要道路横坡不变、其衔接点应在主要道路路面边缘外1,0m，当设置竖曲线时.衔接点应在主要道路路面边缘外5。0m、3。当新建道路与现有道路交叉时.宜保持现有道路横坡不变,其衔接点应在现有道路路面边缘外1。0m 4 城市型或混合型道路交叉口范围内应设置必要数量的雨水口 7，3.3，厂内道路与铁路平面交叉应符合以下规定，1，主干道应避免与铁路交叉 其他各类道路应减少与铁路交叉，2,铁路平交道口的设置。分级 安全设施的配备和看守。应符合现行国家标准,工业企业铁路道口安全标准.GB 6389的有关规定。3。平交道口两端的道路应设水平路段。水平路段长度从钢轨外侧算起。两侧均不应小于16,0m,水平路段长度不包括竖曲线长度。当受地形条件限制时,平交道口两端可采用不大于2 0、的平缓坡段.两段平缓坡段长度均不应小于16、0m、平缓坡段长度不包括竖曲线长度.紧接平缓坡段的道路纵坡、不应大于5。0