7，3、路线交叉7、3、1.厂内道路平面交叉宜设在直线路段、并宜采用正交、当需要斜交时.交叉角不宜小于45、7.3、2 平面交叉口竖向设计应符合以下规定，1。当主次干道相交时,其纵断高程宜在中线交点处衔接。2、当车间引道与其他各类道路相交时，宜保持主要道路横坡不变、其衔接点应在主要道路路面边缘外1、0m，当设置竖曲线时 衔接点应在主要道路路面边缘外5 0m.3、当新建道路与现有道路交叉时 宜保持现有道路横坡不变,其衔接点应在现有道路路面边缘外1,0m、4，城市型或混合型道路交叉口范围内应设置必要数量的雨水口 7 3,3,厂内道路与铁路平面交叉应符合以下规定、1 主干道应避免与铁路交叉。其他各类道路应减少与铁路交叉。2,铁路平交道口的设置，分级、安全设施的配备和看守，应符合现行国家标准 工业企业铁路道口安全标准。GB 6389的有关规定，3、平交道口两端的道路应设水平路段、水平路段长度从钢轨外侧算起，两侧均不应小于16、0m 水平路段长度不包括竖曲线长度.当受地形条件限制时,平交道口两端可采用不大于2.0 的平缓坡段.两段平缓坡段长度均不应小于16、0m,平缓坡段长度不包括竖曲线长度 紧接平缓坡段的道路纵坡、不应大于5.0、