11、交通标线的基本要求11.1.一般规定11。1.2。城市道路交通不同于公路交通，有四个主要特点，交叉口间距比较小 交叉口转向交通大,常常超过30、大多采用信号灯控制 交叉口交通组织复杂,非机动车和行人交通比较多,对机动车干扰比较大，道路沿线设置了较多的公交,出租车及其他车辆的停靠站 还包括各种车辆的停车位,同时,城市道路交通设计更强调，路权、分配 对不同的服务对象从时间和空间的角度来分配、路权 因此、城市道路交通标线的设置原则必须体现这些特点,11 1,4、新建道路路段车道宽度参见现行行业标准,城市道路工程设计规范,CJJ.37。2012、该规范第5。3 2中规定，设计速度。60km。h，大型车或混行车道为3。75m,小客车专用车道为3。5m，设计速度,60km,h、大型车或混行车道为3.5m，小客车专用车道为3 25m,平面交叉口进出口车道宽度参见现行行业标准，城市道路交叉口设计规程.CJJ,152 2010、该规程第4、2.9中规定.交叉口进口道每条车道宽度宜为3，25m。困难情况下最小宽度可取3。0m.改建交叉口用地受限时可取2、8m 该规程第4。2、15中规定。交叉口出口道每条车道宽度不应小于路段车道宽度 宜为3，5m、条件受限的改建交叉口不宜小于3.25m 如果交通标线施划的车道宽度大于3.75m。一方面和设计要求相矛盾、另一方面、交通流量大的时候还可能导致一个车道有两辆车辆并行的情况出现，11 1.5，城市中次干路及以上等级的城市道路在道路网中地位较高。承担的交通量较大.设计速度也较高 为畅通交通 保证交通安全.条文规定次干路及以上等级的城市道路应设置交通标线 交通量较大或有条件的支路宜设置交通标线,