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11,8,站场道路11,8,1 油气集输站场道路的设计应满足生产管理,维修维护和消防通车的要求.站场道路级别宜按表11、8。1划分。表11,8。1,站场道路级别划分 注.油气站场的等级划分应根据现行国家标准 石油天然气工程设计防火规范 GB.50183确定,11、8。2.进站路可采用公路型道路.站内路可采用城市型道路.11.8。3 站场内道路的路面宽度可按表11、8。3选用、公路型进站路的路肩宽度宜为1、0m或1。5m.受地形限制的困难路段可减为0 5m或0.75m.表11.8,3 站场内道路的路面宽度、m。11、8,4,一。二 三 四级油气站场道路宜采用高级或次高级路面。其他站场道路可采用次高级或中级路面 消防路宜采用砂石路面或混凝土联锁路面砖路面.滩海陆采油田站场道路可采用土堤及砂石路堤等结构形式,11.8、5.站场内道路计算行车速度宜为15km,h,11.8,6 站场内道路的最小圆曲线半径不宜小于12m、纵坡度不宜大于6。竖向高差大的路段不宜大于8、相邻纵坡差小于或等于2.的站场内道路变坡点及厂房出入口道路可不设竖曲线,站场内道路可不设超高或加宽.交叉口路面内缘转弯半径宜为9m 12m.11。8,7,站场内道路的停车视距不应小于15m,会车视距不应小于30m,当采用停车视距时.应根据实际情况采取有效的安全措施.11.8,8.汽车装卸场地宜采用水泥混凝土场地,场地坡度宜为0,5.1。0.场地结构应满足运油车辆的要求 装卸场地应照明.站外应设停车场.11。8,9,生产天然气凝液的工艺装置区和液化石油气的汽车装车场地、应采用不发生火花的混凝土面层,11 8,10.站场道路设计应符合现行国家标准。石油天然气工程设计防火规范.GB,50183的有关规定,消防路以及消防车必经之路.其交叉口或弯道的路面内缘转弯半径不应小于12m.11,8,11、通向计量站及井场的道路可采用4m或3 5m宽的土路 长度超过500m时应设错车道。错车道的有效长度不应小于20m、错车道路段路基全宽不应小于6 5m。前后应各设长不小于15m的宽度渐变段 11.8 12,站场道路设计的其他要求应符合现行国家标准,厂矿道路设计规范,GBJ.22的有关规定、

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