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第二节。公共交通系统.4 2,1,城市应编制公共交通规划、优先发展公共交通.有条件的城市宜规划公交专用道和快速公交系统,4、2,2.公交停靠站的设置应符合下列要求。一.市区公交停靠站间距宜按400,800米控制、二、长途客运站,火车站,机场、客运码头的主要出入口50米范围内应设公交停靠站,有条件时。应与对外客运站、场.相结合,合理设置公交首末站,三,立交道口、桥梁的坡道两端以及隧道进出口外50米范围内.严禁设置非港湾式公交停靠站 四、主干路。快速路辅道上的公交停靠站应采用港湾式。次干路及交通量较大的支路上的公交停靠站宜采用港湾式 4,2、3.公交站场选址应符合相关专项规划,0、7万人.3万人的居住小区宜设置首末站。3万人以上的居住区应设置首末站。公交首末站和公交枢纽站用地面积按表7控制,表7、公交枢纽站和公交首末站用地面积项目用地面积,平方米.公交枢纽站8000,15000公交首末站主要3000.5000一般1000 3000

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