第二节、公共交通系统。4，2.1 城市应编制公共交通规划、优先发展公共交通 有条件的城市宜规划公交专用道和快速公交系统、4.2。2，公交停靠站的设置应符合下列要求。一、市区公交停靠站间距宜按400.800米控制，二。长途客运站。火车站,机场.客运码头的主要出入口50米范围内应设公交停靠站、有条件时。应与对外客运站,场。相结合，合理设置公交首末站,三。立交道口.桥梁的坡道两端以及隧道进出口外50米范围内。严禁设置非港湾式公交停靠站.四 主干路 快速路辅道上的公交停靠站应采用港湾式,次干路及交通量较大的支路上的公交停靠站宜采用港湾式、4,2 3 公交站场选址应符合相关专项规划，0,7万人 3万人的居住小区宜设置首末站，3万人以上的居住区应设置首末站、公交首末站和公交枢纽站用地面积按表7控制，表7。公交枢纽站和公交首末站用地面积项目用地面积,平方米、公交枢纽站8000,15000公交首末站主要3000 5000一般1000，3000