5。4 钢构件安全性鉴定5，4,1、钢构件安全性鉴定应按承载力 构造两个基本项目分别评定等级、并应取其中的较低等级作为安全性鉴定等级,当构件存在严重缺陷.过大变形。显著损伤和严重腐蚀等状况时.可按其严重程度评定变形与损伤等级。然后取承载力。构造和变形与损伤的最低评定等级,作为安全性鉴定等级、5，4，2。钢构件承载力安全等级应根据构件的抗力设计值R和作用效应组合设计值S及结构重要性系数γ0。按表5 4.2的规定评定。表5.4,2 钢构件承载力安全等级.注,1 表中构件坑力R和作用效应S应按本标准第3，1。10条的要求确定.结构重要性系数γ0应按本标准第3,1，7条的规定取用、2。吊车梁的疲劳性能。应根据疲劳验算结果,已使用年限和吊车系统的损伤程度进行评级.不受表中数值限制，5、4，3。腐蚀钢构件按本标准第5、4。2条评定其承载力安全等级时 应按下列规定确定腐蚀对钢材性能和截面损失的影响，1，当腐蚀损伤量不超过初始厚度的25。且残余厚度大于5mm时,可不考虑腐蚀对钢材强度的影响。对于普通钢结构。当腐蚀损伤量超过初始厚度的25，或残余厚度不大于5mm时，钢材强度应乘以0、8的折减系数。对于冷弯薄壁钢结构 当截面腐蚀大于10，时。钢材强度应乘以0。8的折减系数,2、强度和整体稳定性验算时 构件截面积和截面模量的取值应考虑腐蚀对截面的削弱、3，疲劳验算时、当构件表面发生明显的锈坑.但腐蚀损伤量不超过初始厚度的5、时，构件疲劳计算类别不得高于4类、当腐蚀损伤量超过初始厚度的5.时，构件疲劳计算类别不得高于5类、5、4.4.钢构件的构造等级应按表5，4.4的规定评定。表5,4，4。钢构件构造等级5、4、5,当钢构件呈现下列状态时 可直接评定其变形与损伤等级。1、当构件存在裂纹或部分断裂时、应根据损伤程度评定为cu级或du级.2，当吊车梁受拉区或吊车桁架受拉杆及其节点板有裂纹时、应根据损伤程度评定为cu级或du级、3。当钢桁架屋架或托架的实测挠度大于其计算跨度的1。400 在承载力验算时.应考虑由于挠度产生的附加应力的影响，并按下列原则评级，1，当验算结果可评定为bu级时，宜附加观察使用一段时间的限制.2,当验算结果低于bu级时.可根据其实际严重程度评定为cu级或du级.4 当钢桁架顶点的实测侧向位移大于其计算高度的1，200.且有可能发展时 应评定为cu级,5 钢桁架中有整体弯曲缺陷但无明显局部缺陷的双角钢受压腹杆，其杆件整体弯曲实测值超过表5,4。5 1中的限值时 可根据实际情况和对其承载力的影响程度评为cu级或du级,表5,4、5，1.双角钢受压腹杆双向弯曲缺陷实测值限值、注,1 x为平面内弯曲。y为平面外弯曲、f为材料强度设计值.l为杆件长度.2.σ、N,φA 6。其他受弯构件因挠度过大或几何偏差造成变形时 应按表5、4、5。2的规定评级。表5。4,5，2、按受弯构件实测变形评定等级、注、表中l0为构件计算跨度.ls为网架短向计算跨度,7.当柱顶实测水平位移或倾斜大于表5.4，5，3的限值时、应按下列规定评级，1、当构件出现明显变形或其他屈曲迹象时 应根据其严重程度评定为cu或du级 2.当构件未出现明显变形或其他屈曲迹象时.应考虑该位移进行结构内力分析,按本标准第5。4、2条的规定评级。当验算结果可评定为bu级时 但宜附加观察使用一段时间的限制 当该位移尚在发展时。应直接定为du级,表5 4,5。3，钢结构柱顶侧向位移限值,注、H为结构顶点高度 8 当柱的实测弯曲矢高大于柱自由长度的1.660或10mm时 应在其承载力验算中考虑弯曲引起的附加弯矩的影响、并应按本标准第5,4，2条的规定评级。9。腐蚀的钢构件除应按本标准第5,4 2条评定其承载力等级外。尚应按表5。4 5.4的规定对其腐蚀状态严重程度进行变形与损伤等级评定。表5。4 5,4。钢构件腐蚀状态安全等级,注 t为腐蚀部位构件原截面的壁厚或钢板的板厚，5、4.6、下列情况下.构件宜通过载荷试验进行安全性鉴定.1.按现有计算手段尚不能准确评定构件的安全性 2，构件验算缺少应有的参数,