1。总，则1,0 1,汽车加油加气站属危险性设施。又主要建在人员稠密地区、所以必须采取适当的措施保证安全，技术先进是安全的有效保证,在保证安全的前提下也要兼顾经济效益 本条提出的各项要求是对设计提出的原则要求、设计单位和具体设计人员在设计汽车加油加气站时,还要严格执行本规范的具体规定，采取各种有效措施。达到条文中提出的要求、1 0。2.考虑到在已建加油站内增加加气站的可能性。故本规范适用范围除新建外、还包括加油加气站的扩建和改建工程及加油站和加气站合建的工程设计,需要说明的是。建设规模不变 布局不变 功能不变 地址不变的设施 设备更新不属改建、而是正常检修维修范围的工作,扩建和改建工程.仅指加油加气站的扩建和改建部分、不包括已有部分。本规范是指导汽车加油加气站设计的标准.规定，本规范适用于新建.扩建和改建汽车加油加气站的设计,意即本规范新版本原则上对按本规范以前版本设计、审批.建设及验收的汽车加油加气站没有追溯力.在对按本规范以前版本建设的现存汽车加油加气站进行安全评审等工作时、完全以本规范新版本为依据是不合适的，规范是需要根据技术进步，经济发展水平和社会需求不断改进的。以此来促进加油加气站建设水平的逐步提高.为了与国家现阶段的社会发展水平相适应、GB.50156.2012相比以前版本提高了汽车加油加气站的安全防护要求 但这并不意味着按以前版本建设的汽车加油加气站就不安全了，提高安全防护要求的目的是提高安全度.对按以前版本建设的汽车加油加气站。可以借其更新改建或扩建的机会逐步提高其安全度 1。0.3。加油加气站设计涉及的专业较多 接触的面也广 本规范是综合性技术规范.只能规定加油加气站特有的问题。对于其他专业性较强 且已有专用国家或行业标准作出规定的问题。本规范不便再作规定.以免产生矛盾、造成混乱 本规范明确规定者。按本规范执行.本规范未作规定者执行国家现行有关标准的规定,