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- 汽车加油加气站设计与施工规范 GB 50156-2012
- 1 总 则
- 2 术语、符号和缩略语
- 3 基本规定
- 4 站址选择
- 5 站内平面布置
- 6 加油工艺及设施
- 7 LPG加气工艺及设施
- 8 CNG加气工艺及设施
- 8.1 CNG常规加气站和加气母站工艺设施
- 8.2 CNG加气子站工艺设施
- 8.3 CNG工艺设施的安全保护
- 8.4 CNG管道及其组成件
- 9 LNG和L-CNG加气工艺及设施
- 10 消防设施及给排水
- 11 电气、报警和紧急切断系统
- 12 采暖通风、建(构)筑物、绿化
- 13 工程施工
- 附录A 计算间距的起止点
- 附录B 民用建筑物保护类别划分
- 附录C 加油加气站内爆炸危险区域的等级和范围划分
- 本规范用词说明
- 引用标准名录
- 条文说明
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8.4,CNG管道及其组成件8 4.1。天然气管道应选用无缝钢管，设计压力低于4MPa的天然气管道，应符合现行国家标准。输送流体用无缝钢管。GB.T,8163的有关规定。设计压力等于或高于4MPa的天然气管道。应符合现行国家标准 流体输送用不锈钢无缝钢管。GB T,14976或、高压锅炉用无缝钢管 GB 5310的有关规定,8,4，2.加气站内与天然气接触的所有设备和管道组成件的材质 应与天然气介质相适应，8。4、3 站内高压天然气管道宜采用焊接连接、管道与设备,阀门可采用法兰，卡套。锥管螺纹连接，8、4,4 天然气管道宜埋地或管沟充沙敷设,埋地敷设时其管顶距地面不应小于0.5m，冰冻地区宜敷设在冰冻线以下 室内管道宜采用管沟敷设。管沟应用中性沙填充。8 4.5，埋地管道防腐设计 应符合现行国家标准,钢质管道外腐蚀控制规范 GB，T、21447的有关规定，
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