5，4,离合器、制动器装配5、4 1。湿式多片摩擦离合器装配、应符合下列要求。1。摩擦片应能灵活地沿花键轴移动 2 在接合位置扭力超过规定时,应有打滑现象。3、在脱开位置时 主动与从动部分应能彻底分离.不应有阻滞现象,4，离合器的摩擦盘接触面积 不应小于总摩擦面积的75、5,离合器润滑油的黏度,应符合随机技术文件的规定。5、4 2 干式单片摩擦离合器装配。应符合下列要求，1.各弹簧的弹力应均匀一致。2、各联接销轴部分应灵活。应无卡住现象.3。摩擦片的联接铆钉头。应低于表面1mm，4。摩擦片必须干燥.清洁.工作面不应沾上油污和杂物 5.离合器的摩擦盘的接触面积，不应小于总摩擦面积的75，5 4 3。圆锥离合器的内外锥面应接触均匀。其接触面积不应小于85 离合动作应平稳 准确和可靠、5，4.4、牙嵌式离合器装配，应符合下列要求,1。嵌齿应无毛刺、并应清洗洁净,2、离,合动作应准确可靠 5，4.5,超越离合器装配。应符合下列要求、1.内外环表面应光滑,并应无毛刺，其各调整弹簧的弹力应均匀一致.2。弹簧滑销应能在孔内自由滑动.不应有卡住现象 3,离合器的安装方向与主机要求的旋转方向应一致。4.楔块的装配方向应正确无误、5，主、从动相对运动速度变化时.其离合动作应平稳.准确和可靠，5，4 6、磁粉离合器的固定螺钉应联接牢固,应无松动现象，装配后主,从动转子与固定支撑部分之间应转动灵活。无卡滞现象及碰擦杂音,轴向位移应符合随机技术文件的规定.5,4、7，盘式制动器装配 应符合下列要求,1 制动盘的端面跳动，不应大于0、5mm。2、同一副制动器两闸瓦工作面的平行度偏差。不应大于0.5mm，3，同一副制动器的支架端面与制动盘中心平面间距 图5.4、7。1，的允许偏差为.0。5mm，制动器支架端面与制动盘中心平面的平行度偏差,不应大于0.2mm.4,闸瓦与制动盘的间隙应均匀、其偏差宜为1mm。5,各制动器制动缸的对称中心与主轴轴心在铅垂面内的位置度偏差，不应大于3mm，图5 4。7 2,6、制动器在制动时，每个制动衬垫与制动盘工作面的接触面积,不应小于有效摩擦面积的60,7、制动器应调至最大退距。在额定制动力矩、制动弹簧工作力和85，额定电压下操作时 制动器应能灵活地释放，8、制动器应调至最大退距 在50，弹簧工作力和额定电压下 用推动器的额定操作频率操作时.制动器应能灵活地闭合.5、4、8.瓦块式制动器。图5、4.8 装配。应符合下列要求,1,制动器各销轴应在装配前清洗洁净,油孔应畅通.装配后应转动灵活 并应无阻滞现象。2，同一制动轮的两闸瓦中心应在同一平面内。其偏差不应大于2mm，3。闸座各销轴轴线与主轴轴线铅垂面的距离,其允许偏差为。1mm.4。闸座各销轴轴线与主轴轴线水平面的距离.其允许偏差为。1mm.5 闸瓦铆钉应低于闸皮表面2mm。制动梁与挡绳板不应相碰。其间隙值不应小于5mm 6,松开闸瓦时，制动轮与制动器闸瓦的间隙应均匀，且不应大于2mm，7、制动时、闸瓦与制动轮接触应良好和平稳,各闸瓦在长度和宽度方向、与制动轮接触的长度不应小于80、8，油压或气压制动时。达到额定压力后，在10min内其压力降不应大于0 196MPa 9、在额定弹簧工作力和85。的额定电压下操作时,制动器应能灵活地释放，10.在50 额定弹簧工作力和额定电压下.用规定的操作频率操作时，制动器应能灵活地闭合。5、4。9 带式制动器.图5,4，9、各连接销轴应灵活、并应无卡住现象。摩擦内衬与钢带铆接应牢固、不应松动，铆钉头应埋于内衬内,且与内衬表面的距离不应小于1mm.制动带退距值应按表5.4。9调整。5.4。10.磁粉制动器装配、应符合下列要求 1 螺钉紧固件应联接牢固、应无松动现象、2。装配后主、从动转子与固定支撑部分之间应转动灵活 无卡滞现象及碰擦杂音，轴向位移应符合随机技术文件的规定，3、液冷式制动器不得有渗漏现象。4，制动器在常温下的绝缘电阻不应小于20MΩ.