附录J，轴心受压钢构件加固设计计算方法J,0 1.当轴心受压钢构件承载力不足时可采用FRP与填充材料组合的加固,本条规定的方法是一种典型的加固构造形式 基于编制组的试验研究和理论分析、建立了本加固技术的设计计算公式.加固后构件的截面刚度增加、稳定承载力提高.但抗压承载力提高的上限为全截面屈服,加固后构件的轴心受压稳定系数φ按照现行国家标准。钢结构设计标准。GB,50017中轴心受压钢构件的截面分类计算.设计计算公式形式与轴心受压钢构件的设计公式一致.其中刚度增强系数反映加固量和加固构造的影响 通常情况下加固沿构件全长，但实际情况限制不能全长加固时刚度增强系数应按照条文计算。填充材料的可为砂浆。PVC,泡沫混凝土.木材等 λfill的取值范围为0,2。1。0。当为竹丝时为0，2、为砂浆时为1、0.J、0，2,在实际应用中、可能采用开口的FRP型材组成管进行加固 这时应通过外包FRP实现封闭截面。并应将拼合位置设置在垂直于截面转动轴的方向.加固后FRP应具有一定的抗压纵向承载能力、根据弯曲的变形计算得到抗压强度的限值 J.0.3 加固后的构件承载能力提高.连接节点相对薄弱。应进行相应验算,并考虑对整体结构的影响,