7 8。接、缝7,8。1、在施工缝及构造物两端的连接处操作应仔细。接缝应紧密.平顺，7、8.2，纵向接缝部位的施工应符合下列要求。7、8 2，1、摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝。施工时应将已铺混合料部分留下10 20cm宽暂不碾压、作为后摊铺部分的高程基准面.在最后作跨缝碾压。7,8、2，2.当半幅施工不能采用热接缝时 宜加设挡板或采用切刀切齐,在铺另半幅前应将缝边缘清扫干净 并应涂洒少量粘层沥青.摊铺时应重叠在已铺层上5.10cm,摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走,碾压时应先在已压实路面上行走，碾压新铺层的10.15cm,然后压实新铺部分 再伸过已压实路面10,15cm 接缝应压实紧密。如图7。8.2 上下层的纵缝应错开15cm以上.表层的纵缝应顺直、且宜留在车道区画线位置上.7，8 3 相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上，对高速公路、一级公路和城市快速路.主干路、中下层的横向接缝可采用斜接缝，上面层应采用垂直的平接缝，如图7、8,3,其他道路的各层均可采用斜接缝.铺筑接缝时.可在已压实部分上面铺设一些热混合料 并应使接缝预热软化,碾压前应将预热用的混合料铲除.7、8,4.斜接缝的搭接长度宜为0。4 0。8m、搭接处应清扫干净并洒粘层油，当搭接处混合料中的粗集料颗粒超过压实层厚度时应予剔除.并应补上细混合料，斜接缝应充分压实并搭接平整、7，8 5。平接缝应粘结紧密.压实充分 连接平顺 可采用下列方法施工,7 8,5，1、在施工结束时,摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场。用人工将端部混合料铲齐后再碾压.然后用3m直尺检查平整度 趁尚未冷透时垂直刨除端部层厚不足的部分、使下次施工时成直角连接,7 8，5，2，在预定的摊铺段的末端先撒一薄层砂带。摊铺混合料后趁热在摊铺层上挖出一道缝隙 缝隙应位于撒砂与未撒砂的交界处。在缝中嵌入一块与压实层厚度相等的木板或型钢，待压实后铲除撒砂的部分,扫尽砂子。撤去木板或型钢.并在端部洒粘层沥青接着摊铺、7,8,5。3。在预定摊铺段的末端先铺上一层麻袋或牛皮纸,摊铺碾压成斜坡 下次施工时将铺有麻袋或牛皮纸的部分用人工刨除，在端部洒粘层沥青接着摊铺，7，8,5、4，在预定摊铺段的末端先撒一薄层砂带 再摊铺混合料 待混合料稍冷却后将撒砂的部分用切割机切割整齐后取走,用干拖布吸走多余的冷却水 待完全干燥后在端部洒粘层沥青接着摊铺 在接头有水或潮湿时不得铺筑混合料，7、8 6，从接缝处起继续摊铺混合料前应用3m直尺检查端部平整度、当不符合要求时.应予清除,摊铺时应调整好预留高度 接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度。当有不符合要求者。应趁混合料尚未冷却时立即处理 7 8,7 横向接缝的碾压应先用双轮或三轮钢筒式压路机进行横向碾压.如图7.8。7 碾压带的外侧应放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机应位于已压实的混合料层上.伸入新铺层的宽度宜为15cm 然后每压一遍向新铺混合料移动15,20cm.直至全部在新铺层上为止.再改为纵向碾压，当相邻摊铺层已经成型同时又有纵缝时、可先用钢筒式压路机沿纵缝碾压一遍、其碾压宽度为15、20cm 然后再沿横缝作横向碾压.最后进行正常的纵向碾压。