7.8 接.缝7。8，1，在施工缝及构造物两端的连接处操作应仔细.接缝应紧密,平顺，7,8.2。纵向接缝部位的施工应符合下列要求.7,8。2,1 摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝,施工时应将已铺混合料部分留下10.20cm宽暂不碾压 作为后摊铺部分的高程基准面 在最后作跨缝碾压，7.8,2。2、当半幅施工不能采用热接缝时、宜加设挡板或采用切刀切齐 在铺另半幅前应将缝边缘清扫干净、并应涂洒少量粘层沥青，摊铺时应重叠在已铺层上5 10cm、摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走 碾压时应先在已压实路面上行走 碾压新铺层的10 15cm，然后压实新铺部分、再伸过已压实路面10,15cm,接缝应压实紧密 如图7。8.2,上下层的纵缝应错开15cm以上,表层的纵缝应顺直。且宜留在车道区画线位置上,7,8 3 相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。对高速公路，一级公路和城市快速路。主干路。中下层的横向接缝可采用斜接缝。上面层应采用垂直的平接缝、如图7。8，3.其他道路的各层均可采用斜接缝,铺筑接缝时、可在已压实部分上面铺设一些热混合料.并应使接缝预热软化、碾压前应将预热用的混合料铲除，7 8。4、斜接缝的搭接长度宜为0。4、0,8m 搭接处应清扫干净并洒粘层油，当搭接处混合料中的粗集料颗粒超过压实层厚度时应予剔除 并应补上细混合料,斜接缝应充分压实并搭接平整、7、8，5。平接缝应粘结紧密.压实充分、连接平顺。可采用下列方法施工、7 8 5，1 在施工结束时.摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场.用人工将端部混合料铲齐后再碾压、然后用3m直尺检查平整度,趁尚未冷透时垂直刨除端部层厚不足的部分.使下次施工时成直角连接,7,8,5，2。在预定的摊铺段的末端先撒一薄层砂带，摊铺混合料后趁热在摊铺层上挖出一道缝隙。缝隙应位于撒砂与未撒砂的交界处。在缝中嵌入一块与压实层厚度相等的木板或型钢、待压实后铲除撒砂的部分，扫尽砂子、撤去木板或型钢，并在端部洒粘层沥青接着摊铺、7,8 5.3,在预定摊铺段的末端先铺上一层麻袋或牛皮纸，摊铺碾压成斜坡，下次施工时将铺有麻袋或牛皮纸的部分用人工刨除，在端部洒粘层沥青接着摊铺,7、8 5、4 在预定摊铺段的末端先撒一薄层砂带、再摊铺混合料 待混合料稍冷却后将撒砂的部分用切割机切割整齐后取走 用干拖布吸走多余的冷却水 待完全干燥后在端部洒粘层沥青接着摊铺.在接头有水或潮湿时不得铺筑混合料。7.8.6.从接缝处起继续摊铺混合料前应用3m直尺检查端部平整度 当不符合要求时。应予清除、摊铺时应调整好预留高度、接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度.当有不符合要求者，应趁混合料尚未冷却时立即处理。7,8 7。横向接缝的碾压应先用双轮或三轮钢筒式压路机进行横向碾压.如图7，8,7、碾压带的外侧应放置供压路机行驶的垫木.碾压时压路机应位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度宜为15cm.然后每压一遍向新铺混合料移动15,20cm。直至全部在新铺层上为止、再改为纵向碾压.当相邻摊铺层已经成型同时又有纵缝时。可先用钢筒式压路机沿纵缝碾压一遍。其碾压宽度为15，20cm，然后再沿横缝作横向碾压.最后进行正常的纵向碾压，