4 7,细集料4，7,1、粗细集料以2、36mm作为分界.但天然砂中通常都混有部分小砾石 故附录C表C.0,9中2。36mm通过量并不规定太多。否则还需将砂先过筛，在生产上行不通。也无必要 砂是铺筑沥青面层的主要原材料,美国，澳大利亚等不少国家都将砂按粗细作了分级.但我国原来只有水泥混凝土路面有砂的分类方法、分为。区 在注中说明 区基本属于粗砂.区属中砂和偏细砂、区属细砂和偏细的中砂 但并无粗 中,细砂的定义、本规范按我国历来的资料及使用习惯明确分为粗 中。细砂，实际上沥青路面历来也习用这些名称.其细度模数的计算方法如下.式中A4、75。A2,36、A1，18,A0 6、A0.3、A0,15分别为4。75,2,36,1 18,0、6,0 3.0.15mm筛上的累计筛余,当为圆孔筛时，可采用5、2。5 1、2、0 6。0、3、0.15mm筛上的累计筛余.4 7 2。细集料的质量要求,我国规定甚少，附录C表C、0，11系参照近年来工程实践，招标文件及国外规范制订的。我国历来规定以水洗法小于0.075mm的部分作为细集料中的含泥量，实际上这个定义是不正确的、由于水洗法小于0 075mm的部分实际上不仅仅是泥 有相当一部分是很细的砂 至少这样规定的含泥量不适用于石屑 在石屑中小于0.075mm的矿粉部分含量并不少，国外许多国家通用砂当量或亚甲兰试验评定粘土成分的含量.17届世界道路会议也推荐用砂当量试验评定粘土成分的含量,我国已进口了试验设备。进行了研制开发。并进行了大量试验.证明此试验法是可行的 为此,本规范作了修改。改用了砂当量试验。表中参照美国等规范的规定,规定值要求不小于60或50.同时，考虑到有个过渡，在注中说明.当有困难时.仍可用水洗法代替，但仅适用于天然砂。此时不再叫含泥量 直接叫小于0、075mm部分含量、4、7,3,将石屑全部或部分代替砂拌制沥青混合料的做法在我国甚为普遍。这样可以节省造价及充分利用碎石场下脚料 这里应注意的是石屑与人工破碎的机制砂有本质的不同 石屑大部分为石料破碎过程中表面剥落或撞下的棱角，强度很低且扁片含量及碎土比例很大，用于沥青混合料时势必影响质量 在使用过程中也易进一步压碎细粒化、因此国外标准大都有所限制、法国专家来华时看到使用石屑感到很奇怪,日本沥青路面纲要对配合比设计规定其用量不宜超过砂的用量、根据我国具体情况，首先对高速公路,一级公路和城市快速路.主干路沥青混凝土面层及抗滑表层作出了限制。