6.6。其他运输6,6,1，本条为原规范第5、5。1条。对本条3款要求作以下说明、1，输送管道，带式输送机。架空索道线路布置的灵活性较铁路要大一些、更容易充分利用地形，可以减少土 石、方工程量，线路短捷。顺直,则有利运行,对中间转角.应尽量减少、如果增加中间转角。有的就要设转角站,还会增加物料的破碎率，带式输送机.特别是架空索道的非自动化中间转角站，不仅使基建费和经营费增加。而且运输环节增多,2.线路较长时、宜有供维修和检查的道路.也可沿道路布置线路、如线路较短、且场地较平坦 车辆可通行时 则可不考虑设计道路，3，厂内输送管道。带式输送机沿道路布置，有利于施工和检修,有时主要建筑物、构筑物离道路较远或不平行于道路。因生产工艺等要求,也可平行于主要建筑物。构筑物轴线布置。这样布置也有利于厂容,6.6、2 本条为原规范第5。5,2条，为满足所列各站及其他有人员上下班 设备检修和需要外来燃料,材料各站的交通运输需要、同时也考虑到消防,故要求有道路相通,6.6、3。本条为原规范第5,5。3条。输送管道、带式输送机跨越铁路 道，公 路时.彼此之间会产生不良影响,交叉角越小。影响面越大,有时甚至要有保护设施 且交叉角越小.保护设施越大,投资增加越大 因此.规定宜采用正交。当必须斜交时、以不小于45。为宜.跨越准轨铁路应按现行国家标准、标准轨距铁路建筑限界，GB。146。2的有关规定执行.跨越公,道 路时.应按现行国家标准。厂矿道路设计规范、GBJ。22的有关规定执行、6，6,4,本条为原规范第5.5,4条，是根据现行国家标准，架空索道工程技术规范、GB,50127的有关内容制定的,